China construirá su primer túnel submarino para trenes de alta velocidad

Imagen del 28 de septiembre de 2009 del tren D5558 de China Railway Highspeed (CRH), que circula de Wenzhou a Shanghai, cruzando sobre el Puente del río Fenghua, en la Vía de Ferrocarril de Alta Velocidad Ningbo-Taizhou-Wenzhou, con una velocidad designada de hasta 250 kilómetros por hora, en Ningbo, en la provincia de Zhejiang, en el este de China. China construirá su primer túnel submarino para trenes de alta velocidad, el cual conectará a dos ciudades de la provincia oriental china de Zhejiang, informaron las autoridades locales. El proyecto del ferrocarril, que conectará a la ciudad de Ningbo con la ciudad insular de Zhoushan en Zhejiang, tendrá una longitud de 70.92 kilómetros y una sección de túnel submarino de 16.2 kilómetros, señala el plan de construcción. Los trenes están diseñados para correr a 250 kilómetros por hora, lo que reducirá el tiempo de traslado entre las dos ciudades de 1.5 horas a menos de 30 minutos. Las vías férreas de alta velocidad de China han llegado a una longitud de 25,000 kilómetros, representando más de 60 por ciento del total mundial. Zhejiang fue una de las primeras provincias del país en construir trenes de alta velocidad.