Trenes bala Fuxing ahora más inteligentes en gestión de sobrecarga

Fotografía de archivo que enseña un tren bala Fuxing cubriendo la ruta entre Beijing y Tianjin.

La preocupación por ofrecer una mejor experiencia de viaje fue la clave detrás de la alarma automática durante las vacaciones por la celebración del Día Nacional, reportó el Science and Technology Daily.

El tren de alta velocidad G108 pidió a los pasajeros en pie descender en la estación de trenes del norte de Changzhou el 1 de octubre. De inmediato la pregunta sobre la capacidad de carga del tren llegó a las redes.

Expertos de China Railway Corp afirmaron que tanto el tren bala Fuxing (Rejuvenecimiento) y su primera versión, el Hexie (Armonía) pueden soportar una determinada sobrecarga, aunque el Fuxing está equipado con tecnologías más avanzadas que suenan las alarmas automáticamente cuando el número de pasajeros sobrepasa el umbral.

El diseñador del CR400AF, un tipo de tren Fuxing, en el fabricante de material rodante chino CRRC Qingdao Sifang, afirmó que el sistema de frenado del tren puede ajustarse a una variable de peso para satisfacer las demandas de seguridad.

En teoría, los trenes Fuxing pueden funcionar normalmente con un 20% más de pasajeros. Sin embargo, por encima de ese rango, los pasajeros podrían tener un viaje menos cómodo en aspectos como el aire acondicionado y el suministro de agua.