
De cara al futuro: Una vez que llegue la inversión, Silchenko afirma que las partes existentes serán emsambladas, se desarrolará el panel de control y se terminará el estabilizador horizontal. Tras lo cual un segundo An-225 estará listo para volar por los cielos.
Constrúyelo y luego aparecerán: Un reciente interés en la exploración espacial, particularmente del sector pivado, podría generar un mercado para un segundo An-225. “Cuando exista la necesidad de solucionar un problema tal, aparecerán los inversionistas interesados en terminar la segunda aeronave,” asegura Silchenko.