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spanish.china.org.cn | 21. 06. 2018 | Editor:Lety Du [A A A]

Concluyen obras del “séptimo anillo” en Beijing

Palabras clave: séptimo anillo, Beijing, Carretera Circular

Las obras en una sección de la Carretera Circular de la Región Capital concluyeron en Beijing el miércoles. 

 

La construcción de la Carretera Circular de la Región Capital, una vía de 1000 kilómetros de largo que une Beijing con las ciudades aledañas, culminó el miércoles.

Se espera que el proyecto mejore la calidad del aire e impulse el crecimiento económico en la capital, así como en la región Beijing-Tianjin-Hebei.

El último tramo de la autopista, conocida como G95, que conecta los distritos de Tongzhou y Daxing, empezará a funcionar muy pronto.

Dado que la capital ya cuenta con seis de estas vías circulares o anillos, la gente ha catalogado esta última como “el séptimo anillo”; sin embargo, solo 38 kilómetros de ella pasará por Beijing, otros 38 lo hará por Tianjin y 924 en la provincia de Hebei.

Jing Yanhui, subgerente general de Carretera Circular Beijing Capital, empresa responsable de la gestión y construcción de los 38 kilómetros pertenecientes a Beijing, señaló que el principal objetivo de la obra es despejar el sexto anillo de camiones y otros vehículos grandes de reparto. "Esto aliviará el tráfico y reducirá la contaminación”, afirmó.

El ejecutivo espera que para fin de año, el tránsito en la nueva autopista en la zona de la capital alcance las 10 000 unidades diarias.

Además agregó que la infraestructura reducirá en 150 kilómetros el camino desde Chengde, en Hebei, hacia el nuevo aeropuerto en Daxing.

Según un informe de China Newsweek, una investigación liderada por Chen Yanyan, director de la Escuela de Transporte Metropolitano de la Universidad Tecnológica de Beijing, cerca de 3200 camiones circularon por el sexto anillo de Beijing todos los días durante la primera semana de abril, esto representa solo el 32 % de estos vehículos que entran en la capital, o sea 3 de 10 camiones utilizan esta vía pero no para llegar a Beijing y aún así emiten dióxido de carbono y aumentan el tráfico.

Hasta un 53 % de las unidades, entre ellas carros privados y camiones en el sexto anillo, pasan por la capital sin quedarse, reveló el estudio.

La carretera, que asemeja un gran collar desde el aire y une 13 ciudades alrededor de Beijing, incluyendo Chengde, Langfang, Gu´an y Chongli, mejorará la red de transporte en el área Beijing-Tianjin-Hebei.

Desde que el país aprobó la estrategia de desarrollo integrado para la zona en 2014, este anillo regional incrementó su importancia, destacó Chen.

"Solo cuando la red de transporte avance, la economía de la región crecerá de manera efectiva”, indicó Chen en el reporte.


 


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