El nuevo aeropuerto de Beijing abre sus puertas en 2019

 Una fotografía aérea muestra el sitio de construcción del nuevo aeropuerto de Beijing en el distrito de Daxing, al sur de Beijing.

El aeropuerto, que todavía no tiene nombre, fue diseñado para liberar un poco la presión del Aeropuerto Capital Internacional de Beijing, el cuál está congestionado.

La meta a largo plazo es que el nuevo aeropuerto pueda atender a 100 millones de pasajeros y 4 millones de toneladas de carga al año. 

También se construye dentro del aeropuerto un centro de transferencia de tráfico, un agregado de trenes de alta velocidad, líneas de metro y trenes intercitadinos que unan las áreas urbanas. 

Para reducir la distancia que deben caminar los pasajeros, el aeropuerto utilizará zonas distribuidas de funcionamiento. Por ejemplo, desde el centro del área hasta la puerta más lejana, el pasajero tendrá que caminar menos de 8 minutos para recorrer una distancia de 600 metros.

La distancia para entregar el equipaje también será compartimentada. El equipaje estará disponible 13 minutos después del aterrizaje.

La administración de aviación civil de China afirmó el martes que impulsará a las aerolíneas a cooperar en el nuevo aeropuerto y apoyará a las compañías que quieran convertirse en aerolíneas internacionales, ya que más de estas aerolíneas aliviarán la carga de los vuelos internacionales.

Actualmente, Beijing cuenta con dos aeropuertos que sirven vuelos comerciales. El Aeropuerto Capital Internacional de Beijing y el Aeropuerto Nanyuan de Beijing.