China busca ordenar el parqueo de las bicicletas compartidas

Estacionamientos electrónicos

Otras localidades han echado mano de la tecnología para enfrentar el problema.

En el distrito de Tongzhou se han dispuesto de 759 estacionamientos electrónicos para bicicletas compartidas, según reveló un reciente informe de Beijing News.

"Si el usuario no deja la unidad en la zona de parqueo electrónica, no podrá finalizar su viaje y poner el seguro”, señaló un funcionario al medio.

El gobierno distrital ha ordenado que todas las compañías del sector utilicen dichas áreas.

Distritos como Dongcheng, Xicheng, Haidian, Chaoyang y Daxing  han escogido también esta opción o han marcado zonas designadas que los usuarios pueden ver en las aplicaciones. Además, el lugar donde dejas la bicicleta está vinculado con la calificación crediticia en las respectivas cuentas.

Por ejemplo, si una persona estaciona su unidad dentro de un área aprobada, recibirán un mensaje telefónico que le informa la obtención de puntos de crédito, los cuales serán deducidos si hace lo contrario.

 Zhang Tingkai, experto en el rubro, considera que las estaciones electrónicas pueden reducir el costo derivado de ordenar y gestionar las unidades para las compañías. Asimismo, ayuda a la gente a tener mejores hábitos a la hora de usar el servicio, de acuerdo con la nota de Beijing News.

"Es bueno para las firmas y para los clientes. El establecimiento de estos estacionamientos no influirá en el nivel práctico que tienen las bicicletas”, recalcó Zhang.
Liu Daizong, director del departamento de transporte del Instituto de Recursos Laborales, sugirió en el informe que el gobierno debe marcar las zonas prohibidas para el parqueo de bicicletas compartidas, donde los usuarios no podrán terminar su viaje.  Por otro lado, aquellos dispuestos a cumplir con las regulaciones, obtendrán descuentos en el pago.