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spanish.china.org.cn | 20. 04. 2018 | Editor:Estrella Zhang [A A A]

Comienza un número de pilotos de vehículos aéreos no tripulados

Palabras clave: pilotos, vehículos aéreos no tripulados

La regulación de las licencias se ha traducido en menos interrupciones de vuelos comerciales.

El número de pilótos civiles certificados para operar los vehículos aéreos no tripulados – conocidos como UAV o drones – y centros de entrenamiento se ha elevado a lo largo de los últimos cuatro años, de acuerdo con un reporte de la industria publicado el miércoles.

Para el final de 2017, China tenía 199 centros de entrenamiento calificados para pilotos de drones civiles y expidió 24.407 certificados, de acuerdo con un reporte publicado por la Asociación de Propietarios de Aeronaves de China, una organización sin ánimo de lucro.

En 2014, China tenía solamente 18 de estos centros. El número de certificados expedidos se incrementó más del 50% en la segunda mitad del año pasado. Para julio, la asociación había expedido 15.545 certificados.

“Esto demostró que los drones pueden utilizarse en diversidad de negocios, lo que trae una gran comodidad y unas ventajas incomparables sobre los vehículos tripulados,” aseguró Wang Xiazheng, director del departamento de la asociación que trabaja con aeronaves no tripuladas.

La Administración de Aviación Civil de China autorizó a AOPA-China a expedir licencias comenzando en 2015. La administración exige licencias para quienes operen vehículos aéreos no tripulados con peso superior a los 7 kilogramos.

El reporte también encontró que alrededor del 60% de los pilotos tenían entre 24 y 32 años de edad, y más del 95% eran hombres.

El desarrollo de drones se ha expandido desde 2014. China produjo aproximadamente 450.000 drones en 2016, y el total quizás ya llegó a los 500.000 en 2017, de acuerdo con Wu Renbiao, vicepresidente de la Universidad de Aviación Civil de China en Tianjin.

“Existen alrededor de 3 millones de drones en todo el mundo, 75% de los cuales se fabrican en China,” afirmó Wu anteriormente en una entrevista con China Daily.

La escala del mercado de los vehículos no tripulados de China crecerá probablemente al año con una tasa del 30% entre 2017 y 2021, Li Jian, director adjunto de la administración, declaró en una conferencia en marzo.

El rápido desarrollo también trae un efecto negativo. La aviación civil se ha visto ocasionalmente interrumpida por las aeronaves no tripuladas. El año pasado, la administración reportó 19 vuelos ilegales de drones alrededor de los aeropuertos chinos en mayo, lo que afectó 326 vuelos comerciales.

Esto urgió a la administración a presentar unas regulaciones que exigían el registro con nombre real de los drones que pesaban más de 250 gramos. En mazo de este año, más de 180.000 drones en posesión de civiles han sido registrados bajo nombres reales.

Gracias a las nuevas medidas, los incidentes en los viajes comerciales y las interrupciones en los vuelos se han reducido significativamente, señalaron las autoridades.


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