El cuerpo principal del túnel del puente HK-Zhuhai-Macao finaliza su construcción

El puente que une Hong Kong, Zhuhai y Macao está cada vez más cerca de su apertura oficial, con la finalización este sábado del túnel principal.

El Túnel Gongbei, de 2.741 metros de largo, tiene una altitud de 21 metros y una zona de excavación de 336,8 metros, lo que lo convierte en el túnel para circulación vehicular más grande del mundo, anunció la corporación China Railway Construction Corporation (CRCC por sus siglas en inglés).

El Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao de 55 kilómetros, ubicado en las aguas Lingdingyang, del estuario del Río Perla, será el puente sobre el mar más grande del mundo.

El túnel de dos sentidos con seis carriles en total, que se construyó hace cinco años, es el único pasaje que conduce el cuerpo principal del puente con Zhuhai, según la compañía.

La finalización total del túnel ha permitido “colocar los cimientos para el puente que será abierto oficialmente a la circulación”, indicó CRCC, quien no anunció una fecha específica.

Compuesto por una estructura principal para el puente con instalaciones anexas y caminos que se vinculan, el puente está diseñado para hacer frente a las crecientes demandas de los pasajeros y aliviar el transporte terrestre entre las tres ciudades.

El puente reducirá el tiempo de viaje entre Hong Kong y Zhuhai de tres horas a 30 minutos, con los que se integrará en mayor medida a las ciudades en el Delta del Río Perla.