Tesla comenzará a fabricar autos en China en 2020

Un empleado coloca el eje trasero de un auto Tesla Modelo S en la línea de ensamblaje de unidades para conducción en la fábrica de Tesla Inc en Tilburg, en los Países Bajos.

El fabricante de autos eléctricos, Tesla Ink, busca iniciar la fabricación de autos en China en los próximos tres años, informó el presidente y director general, Elon Musk.

El exitoso empresario declaró que Tesla está a tres años de comenzar la producción en China y que no emprenderá ningún gasto de capital relevante hasta 2019, informó Bloomberg el jueves.

Musk añadió que el periodo de espera de tres años es una estimación aproximada. “Mejor no ajusten sus programas en atención a esto”, advirtió.

Tesla confirmó a finales de octubre al rotativo China Daily que estaba en conversaciones con el gobierno de la ciudad de Shanghai para construir una planta en la región, y explicó que sus esfuerzos de ubicación comenzarían a verse con mayor claridad a finales de 2017.

Musk indicó que China planea fabricar autos para el mercado chino y otras partes para los mercados asiáticos, concretamente el Modelo 3, más pequeño y económico, así como el Modelo Y híbrido.

No fabricará más su costoso Modelo S sedán o el Modelo X deportivo en China.

Musk compartió el miércoles esta información durante la conferencia sobre ingresos del tercer trimestre de la compañía.

Para finales de septiembre, las ventas mundiales acumuladas de Tesla llegaron a los 250 mil autos, y China está por convertirse en uno de los mercados más importantes para la compañía.

La compañía entregó 13 mil 500 autos a China en los primeros nueve meses de 2017, lo que duplicó la cifra de un año antes, según las estadísticas de la Asociación de Autos para Pasajeros de China.

Cui Dongshu, secretario general de la Asociación, declaró que la decisión de Tesla para fabricar autos en China es una estrategia de beneficio compartido toda vez que no solo impulsará las ventas sino que también dejará un precedente en la calidad para los fabricantes de autos de nuevas energías en el país.

Los autos importantes en China son sujetos a gravámenes del 25 por ciento y por ello una planta de ensamblaje local haría los vehículos de Tesla más accesibles para los consumidores.

Cuando los autos de Tesla lleguen a China en el año 2020, la compañía encarará mayor competencia con las firmas locales, en creciente aumento, por una rebanada del oneroso mercado del mercado de autos eléctricos de China.

Solo por tomar un ejemplo, la emprendeduría china Nio lanzará una SUV eléctrica el próximo mes. Mientras que Future Mobility Corp, cofundada en 2016 por BMW e Infiniti, comenzarán a fabricar SUV eléctricos de tamaño mediano en 2019, con miras a fabricar un sedán en 2021. Los dos fabricantes apuntan al sector de alto perfil en el mercado automotriz.

China es el mercado de autos eléctricos más grande del mundo, con un millón de autos circulando en las calles desde 2016.

El país ha establecido como meta la venta de 2 millones de autos de nuevas energías para 2020, según un informe gubernamental publicado en el mes de abril.