El subdirector del centro de tecnología de la compañía, Liu Yuwen, dijo que la locomotora puede impulsar tres o cinco vagones, con capacidad para transportar pasajeros 300 y 510 personas, respectivamente.

El tren puede ascender pendientes con una inclinación máxima de hasta 100 metros de altitud en 1.000 metros de distancia.

Liu aseguró que el sistema de monorraíl colgante es apto para el transporte de pasajeros por áreas paisajísticas, regiones montañosas y áreas urbanas donde el tráfico es intenso.