Aviones de AirAsia se preparan para el despegue en el Aeropuerto Internacional Don Mueang en Bangkok, Tailandia, 29 de junio de 2016.

La aerolínea de bajo costo líder en el Sudeste Asiático, AirAsia, estaría interesada en el C919, el primer avión de pasajeros producido en China y el cual recientemente completó su primer vuelo de prueba, señaló el jefe ejecutivo de la compañía, Tony Fernandes, el jueves.

"Es una nave interesante, tan pronto como termine sus pruebas de luces, le echaremos un vistazo, agregó el ejecutivo en un encuentro con la prensa tras la reunión general anual del grupo.

Hasta diciembre de 2016, AirAsia operaba una flota de 174 unidades con un promedio de antigüedad de 6,5 años.

Fernandes indicó además que la firma guarda una muy buena relación con China y que coopera con varias compañías del país asiático como Huawei, el Banco Comercial e Industrial de China y Tencent.

Como la primera aerolínea de bajo costo en entrar al mercado chino, Fernandes espera ver avances de la asociación con sus pares chinos el próximo año. "Tenemos propuestas, ayudas en términos de financiamiento, así que esperamos que pase algo el próximo año”, subrayó.

AirAsia informó a principios de mes que había firmado un memorando de entendimiento con el grupo China Everbright y el grupo de trabajo del Gobierno de Henan para establecer una compañía aérea de bajo costo en China.

De acuerdo con el empresario, el proyecto con un estimado de 100 millones de dólares en inversión, representa la pieza final del rompecabezas de AirAsia, luego de haber establecido una exitosa presencia en Malasia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, India y Japón.

La aerolínea ingresó en el mercado chino el 2005, ella y su afiliada para tramos largos AirAsia X actualmente llegan a 15 destinos en China continental, lo que la convierte en la mayor compañía aérea extranjera de bajo costo operativa en China.