Ciclistas en una carrera en una carretera rural en Anji, provincia de Zhejiang, este de China, el 22 de mayo de 2016.

Todas las aldeas de China tendrán acceso a carreteras asfaltadas para 2020, como parte de los esfuerzos para sacar a más áreas rurales de la pobreza, dijo el jueves el viceministro de Transportes.

"Para 2020, la mayoría de las áreas pobres tendrán acceso a autopistas y los condados estarán conectados a autopistas donde sea posible", dijo Dai Dongchang en una conferencia de prensa en Beijing organizada por la Oficina de Información del Consejo de Estado.

"Los municipios y aldeas contarán con carreteras asfaltadas y autobuses operativos, se formará una amplia red de transporte, y ningún pueblo quedará atrás".

El transporte es un requisito fundamental para el desarrollo social y económico, dijo. "Mejores caminos conducen a mejores vidas".

El gobierno central se ha fijado una meta para sacar a 70 millones de personas de la pobreza y construir una sociedad moderadamente acomodada para 2020.

Para lograr esto, el ministerio ha establecido una serie de metas para los próximos cinco años para vincular las áreas aislada y afectadas por la pobreza con el mundo exterior, que incluye:

• Renovación de 16.000 kilómetros de autovías y unos 46.000 km de autopistas para 2020;

• Construir alrededor de 195.000 km de carretera asfaltada entre municipios y aldeas para 2019;

• Apoyar a 1.177 condados pobres en la construcción de mejores carreteras, casi el doble del número en los últimos cinco años;

• Mejorar la seguridad en las carreteras rurales mediante la renovación de 300.000 km, incluyendo la mejora de 15.000 puentes y la ampliación de carriles.

Ou Qingping, subdirector del Grupo de Alivio de la Pobreza y Desarrollo del Consejo de Estado, dijo que cuando visita regiones pobres, la necesidad más urgente es construir carreteras.

"Visité una aldea afectada por la pobreza en el condado de Luocheng en la región autónoma de Guangxi Zhuang el año pasado", dijo. "Pregunté a la cabeza del pueblo qué había sido más eficaz para aliviar la pobreza en los últimos años y dijo que el acceso por carretera.

"Debido a la carretera, la caña de azúcar del pueblo ahora puede ser transportada al exterior y se vende a un precio considerable".

En el municipio de Aksupa, región autónoma de Xinjiang Uygur, los aldeanos cultivan algodón y crían ovejas.

"Muchas aldeas están cerca del desierto de Taklamakan, muy aisladas, y tienen poco acceso a los enlaces de transporte", dijo Li Xinyun, un empleado del gobierno del municipio. "Debido a esto, muchos aldeanos viven en la pobreza. En los últimos dos años, muchas aldeas han accedido a las carreteras, y se ha mejorado el transporte de productos agrícolas y aumentado las ganancias.

"Las familias que tenían 100 ovejas ahora pueden criar 300 porque pueden transportar fácilmente el ganado al mercado", dijo.