Las autoridades chinas lanzaron hoy un plan que requiere que las ciudades altamente contaminadas de Beijing, Tianjin y la provincia de Hebei pongan en funcionamiento más autobuses alimentados por nuevas energías para reducir la contaminación.

China busca promover el uso de 20.222 autos de nuevas energías en el sistema de transporte público de la región de 2014 a 2015, se indicó en el plan emitido de forma conjunta por siete departamentos, incluyendo el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.

Para finales de 2015, los vehículos de nuevas energías deben representar no menos del 16 por ciento del total de autobuses en esas regiones, se indicó en el plan. Se estima que la cifra de estaciones de carga ascenderá a 19.657.

El anuncio es el más reciente esfuerzo del gobierno para abordar la cada vez más seria contaminación en la zona.

Beijing y ocho de sus ciudades vecinas se encuentran entre las 10 ciudades chinas con la peor calidad del aire en el tercer trimestre de este año.

La región Beijing-Tianjin-Hebei registró en promedio contaminación del aire en 45 por ciento de los días del tercer trimestre, según información emitida el martes por el Ministerio de Protección Ambiental.

El ministerio no indicó cuáles fueron los principales contaminantes en la región, aunque un informe dado a conocer en agosto apuntó al ozono y a las partículas menores a 2,5 micrómetros (PM2,5).

China comenzó a incluir las partículas PM2,5, un indicador fundamental de la contaminación del aire, y el ozono en su nuevo estándar de calidad del aire de 2013, luego de que una serie de asfixiantes períodos de esmog generó inquietud del público.

La región Beijing-Tianjin-Hebei otra vez quedará envuelta en esmog a partir del jueves, pronosticó el observatorio local.