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spanish.china.org.cn | 19. 08. 2014 | Editor: Ara [A A A]

¿Son las mujeres peores al volante?

Palabras clave: ¿Son las mujeres peores al volante?

 

(SPANISH.CHINA.ORG.CN)- Ren Meng, una gerente de ventas de 28 años, se aproximaba a un espacio vacío para estacionarse, cuando se percató de que otro auto se dirigía hacia el mismo espacio desde otra dirección. En el último momento, el conductor del otro automóvil, un hombre, le cedió el lugar. Mientras se alejaba en el auto, el hombre dijo a Ren “Oh, una conductora. Adelante, ten este espacio”. En vez de impresionarse por la hazaña “caballerosa”, Ren solamente sintió que era tratada con condescendencia y se enojó.

“Realmente quería confrontarlo y decirle: ‘¿Qué pasa con las conductoras?’” dice Ren, quien trabaja en la industria de la electrónica. Ren señala que frecuentemente escucha comentarios despectivos al conducir, tales como “¿Por qué las conductoras son tan estúpidas?” o bien “Ésta debe ser una mujer al volante” o “No sabe cómo manejar”.

El 23 de julio, la Radio Nacional de China informó que un edificio de oficinas en Changsha, provincia de Hunan, había apartado tres cajones de estacionamiento “exclusivos para conductoras”. Los espacios son 50 centímetros más anchos que los ordinarios, de 2.5 metros. Aunque la iniciativa ya había sido adoptada en otras ciudades como Dalian, en la provincia de Liaoning, así como en Alemania y Corea del Sur, la bienintencionada medida ha provocado un intenso debate entre el público chino. Algunas personas dicen que es considerado, mientras que otras argumentan que es discriminatorio y que solamente refuerza el estereotipo social de que las mujeres son malas conductoras.

Lanzando la precaución al viento

“Los malos conductores incluyen tanto a hombres como mujeres. Conozco a muchos hombres en la vida que no pueden manejar tan bien como yo. Los (cajones de estacionamiento) obviamente discriminan a las mujeres” expresó Ren.

“No creo que sea necesario” dijo Zhang Yin, una mujer de 27 años que trabaja en la industria de las comunicaciones.

Zhang, que ha tenido su licencia de conducir desde hace unos seis meses, admitió que ella rara vez maneja cuando viaja con su esposo, ya que considera que él es un conductor más fiable que ella misma.

Sin embargo, Zhang compensa con conducir cautelosamente lo que ella describe como sus habilidades de manejo inferiores. Cuando va al trabajo, se apega estrictamente al límite de velocidad de 40 a 50 kilómetros por hora, aunque esto frecuentemente ocasiona que otros conductores la intenten rebasar. La precaución de Zhang detrás del volante incluso ha ocasionado que su esposo la sermonee cuando está manejando, algo que ella odia especialmente.

“Aunque pudiera ser cierto de que, en general, las mujeres sólo tienen habilidades promedio para el volante, designar cajones de estacionamiento exclusivos para ellas es ir demasiado lejos” dijo Zhang.

Zhang dijo que tenía algunas amigas que manejaban extremadamente bien, y que el prejuicio en contra de las conductoras, especialmente como lo perpetúan los medios, es particularmente injusto.

La cuenta oficial de Sina Weibo de la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Beijing es una de las ofensoras, al estar llena de reportes que ridiculizan a las mujeres. Dos publicaciones en su cuenta rezaban que: “Conductora confundió acelerador con freno” y “Zapatos de tacones de una conductora se atoran entre los pedales”. La cuenta de Weibo también muestra una publicación dirigida solamente a conductoras, recordándoles de los “errores comunes” que hacen. Estos incluyen no quitar el freno de mano, acelerar o frenar repentinamente y nunca cambiar de velocidad.

“Algunas conductoras no tienen sentido de la dirección. Usualmente titubean respecto a qué camino tomar al manejar” señalaba la publicación. “Con frecuencia se percatan de que han tomado el carril equivocado y, en un ataque de pánico, tuercen el volante fuertemente, lo que fácilmente puede causar accidentes de tráfico”.

¿Determinación o imprudencia?

Las quejas sobre las conductoras son comunes en Beijing, tanto en los medios como en la vida diaria. Además de la supuesta ausencia de sentido de dirección de las mujeres y utilizar tacones al conducir, la debilidad de la parte superior de sus cuerpos y su indecisión al volante son críticas frecuentemente dirigias hacia ellas.

Liu Xin, quien ha sido conductor de un taxi durante más de 20 años en Beijing, afirma que es capaz de distinguir el sexo de una persona por su manera de conducir. “(Las mujeres) conducen más despacio y se estacionan dejando espacios más grandes (entre el carro y la línea de estacionamiento). Quizá seis o siete veces de 10, aquellos que son lentos al dar vuelta a la esquina o rebasar a otros autos son conductoras. Tienden a ser más indecisas” explicó Liu.

“Por ejemplo, al doblar la calle, nosotros (los conductores hombres) sólo revisamos el retrovisor y entonces aceleramos. Sin embargo, las conductoras toman mucho tiempo para revisar y ver si hay autos detrás de ellas y descifrar qué tan lejos están” indicó. “No son tan determinadas como los hombres”.

Sin embargo, lo que Liu describe como “determinación” también puede ser “imprudencia” y Liu admitió que en base a su experiencia, muchos pasajeros, hombres y mujeres, prefieren conductoras de taxis.

“Piensan que las conductoras son mejores para hacer conversación. Cuando ven a un hombre calvo de apariencia gruñona, pierden todo el interés en iniciar una conversación” dijo Liu entre risas.

Wang Yan, una mujer de 44 años que ha manejado un taxi en Beijing desde hace 16 años, dijo que era cierto que en algunos casos, los pasajeros le habían dicho que preferían taxistas mujeres, porque eran más fiables, pero que en otras ocasiones, había encontrado clientes que se rehusaban a tomar el taxi debido a su sexo.

“La mayoría de las veces son pasajeras” señaló. “Abren la puerta, me ven y se rehusan a entrar. Creo que es posiblemente por mi género”.

Wang no está de acuerdo con la generalización de que las conductoras son indecisas, y afirmó que en realidad son los hombres quienes son imprudentes en las calles.

“Los conductores hombres tienden a tener mal caracter. Fuman (al manejar) y son muy agresivos. Cuando ves carros pasándose unos a otros, casi siempre son conducidos por hombres” explicó.

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