La parada del Parque de Bosque en la línea de la rama Olímpica
Beijing contará con el funcionamiento de tres nuevas líneas ferroviarias de transporte público antes de las Olimpiadas, ya que la construcción ha entrado en las etapas finales para la Línea de Metro 10 de Beijing, la línea de la rama Olímpica y la línea del aeropuerto, informó el Beijing Daily. Asimismo, se planea que las tres líneas realicen operaciones de prueba.
Más aún, un nuevo centro de comando del transporte ferroviario de Beijing – el mayor centro de este tipo en Asia – entrará en funcionamiento en Marzo para supervisar las nuevas operaciones de metro.
Paradas temáticas a lo largo de la línea Olímpica
Cada parada en la línea Olímpica tendrá un tema diferente.
Los pasajeros podrán reconocer a la parada del Parque del Bosque en la línea Olímpica porque la estación contará con una decoración tipo bosque, conseguido a través de tablones de acero inoxidable con forma de ramas. Asimismo, la parada de las Olimpiadas Verdes, contiguo al Centro de Acuático Nacional, será distinguible por su decoración oceánica, mientras que la parada del Centro de Deportes Olímpico contará con una temática deportiva.
Interior de un coche de la línea de metro del Aeropuerto
Transferencias desde la Línea 10 a 70m
En comparación con la línea Olímpica, con sus paradas temáticas y coloridas, la línea de metro 10 tiene una apariencia más uniforme y tenue.
Cuando entre en funcionamiento en Junio, la Línea 10 contará con cinco paradas de transbordo. Los usuarios podrán cambiar a la Línea 1 en la parada de Guomao caminando 70 metros. La línea del aeropuerto está a 40 metros de la parada de Sanyuanqiao; la línea 13 está a 70 metros de la parada de Shaoyaofang y a 60 metros de la parada de Zhichunlu; para cambiarse a la línea 5 en la parada de Huixinxijie Nankou no se necesita caminar.
Los trenes en la línea 10 y la línea Olímpica operarán cada cuatro minutos cuando las líneas abran en Junio. El intervalo de tiempo disminuirá a 3 minutos durante las Olimpiadas, y finalmente a 2,5 minutos.
Interior de la línea 10
Comodidad en la línea de aeropuerto
Los pasajeros que usen la línea del aeropuerto pueden disfrutar de un viaje rápido al aeropuerto en los comodidad de asientos tapizados de piel y tela. Los coches cuentan con barandillas elevadas para pequeños equipajes personales así como con espacio para equipaje más grande.
Los coches de alta velocidad de la línea del aeropuerto pueden alcanzar 110 km/h, comparado con los trenes que viajan a 80 km/h en las otras líneas de metro. Desde la parada de Dongzhimen, sólo se tardará 16 minutos para alcanzar la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Capital de Beijing.
Cuando la línea esté abierta a los pasajeros en Julio, habrá un tren cada 10 minutos. Finalmente, cuando más trenes entren en operación, el intervalo de tiempo disminuirá hasta cuatro o cinco minutos.
Interior del edificio de la T3 del Aeropuerto Capital
