China construye proyectos emblemáticos a lo largo de la Franja y la Ruta

Personal chino trabajando en la obra en construcción del proyecto del metro de Moscú llevado a cabo por China Railway Construction Corporation Limited (fotografía proporcionada por CRCC)

Se trata de la primera vez que Rusia invita a una empresa extranjera a participar en la construcción de su metro.

CRCC desarrolló cinco máquinas de túneles blindadas para el proyecto, las cuales se utilizan principalmente para la construcción en condiciones gélidas, explicó Chen Zhencheng, jefe del Departamento de Tecnología de Ingeniería del proyecto del metro de Moscú de la CRCC.

Gracias a su excelente desempeño en el progreso, la seguridad y la calidad de los proyectos, el equipo se ha hecho acreedor de nuevas ofertas para más proyectos en Rusia.

El proyecto hidroeléctrico Belo Monte también es un proyecto histórico para la IFR en Brasil. La fase II del proyecto implementará la primera línea de transmisión en ultramar de ultra-alta tensión (UHV, por sus siglas en inglés), en la que la State Grid Corporation de China (SGCC) invirtió de manera independiente.

El proyecto de transmisión de potencia de 2.500 kilómetros de longitud es también la línea UHV de 800 kW más larga del mundo.

Cai Hongxian, jefe de la sucursal de SGCC en Brasil, aseguró que fue la tecnología UHV de China la que hizo que el gobierno brasileño eligiera a la SGCC para el proyecto.

El proyecto promoverá el desarrollo integral de sectores como equipos eléctricos y materias primas y creará oportunidades de empleo directo con 16.000 puestos en Brasil.