ENTREVISTA: Iniciativa de Franja y Ruta es puente para un mundo más global y justo, dice experto mexicano

Por Edna Alcántara y Wu Hao

MEXICO, 19 mar (Xinhua) -- La Iniciativa de la Franja y la Ruta impulsada por China es un puente entre continentes para un mundo más global y justo, afirmó el vicepresidente del Instituto para el Desarrollo Industrial y Crecimiento Económico de México, Arturo Oropeza.

En entrevista con Xinhua, Oropeza destacó que China ha logrado importantes progresos en el desarrollo de la iniciativa que, dijo, van más allá de lo estrictamente económico y comercial, porque presta especial atención a dimensiones institucional, ambiental, cultural y social.

"Es una nueva visión en la que se busca compartir no solamente en el tema de inversión financiera", sino también en otros aspectos como la tecnología, educación y ciencia, lo que "rompe paradigmas del siglo XXI", destacó el experto.

En su opinión, China ha trabajado para crear sinergias en principio con Asia Central, donde tiene intereses importantes, pero también en el resto del mundo para hacer realidad el ofrecimiento de ganar-ganar.

"Es una idea de ganar-ganar, cada país aporta sus fortalezas y trata de resolver sus debilidades, y es una suma conjunta", dijo el también investigador de la estatal Universidad Nacional Autónoma de México.

Oropeza reconoció que la iniciativa logrará cada vez mayor popularidad porque cumple con las necesidades del presente y futuro, que es, indicó, alcanzar "un mundo más solidario, más acompañado".

"El único futuro que existe es todos juntos", enfatizó el especialista, uno de los 20 autores del libro "China BRI: o el nuevo camino de la seda".

Remarcó la necesidad de que los países latinoamericanos se inserten a la iniciativa por considerarla como una "gran oportunidad" que permita "una mayor comunicación y un mayor acercamiento" con países que están alejados geográficamente.

A los ojos de Oropeza, se requiere impulsar infraestructuras y comunicaciones, sectores que permitan transportar más bienes y servicios, así como turismo.

Para ello, el especialista consideró necesario un doble esfuerzo para seguir buscando la inserción de los países latinoamericanos a la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Asimismo, consideró como una nueva estrategia pensar en el futuro en una institución de inversión en infraestructura que coadyuve a la creciente conectividad en políticas, comercio y finanzas, así como lazos más fuertes entre las personas.

Para el experto, uno de los aportes que China realiza a través de la iniciativa es el de compartir su experiencia y conocimiento al mundo, en el marco del impulso de intercambios entre pueblos.

Los estudiantes de los países involucrados en esta iniciativa pueden tener la misma oportunidad de conseguir una beca en diversas carreras relacionadas con energía, comunicaciones, transporte, oceanografía y finanzas, así como intercambio académico, ejemplificó Oropeza.

Al recordar que el segundo Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional se realizará en Beijing en abril, Oropeza pronosticó que el encuentro será "de gran magnitud", porque permitirá analizar los éxitos y retos que la iniciativa ha ido resolviendo.

La iniciativa, presentada en 2013, tiene el objetivo de construir la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI, mediante esfuerzos concertados de los países relacionados para beneficiar a los participantes a través de la promoción del libre comercio, integración financiera, conectividad de infraestructura e intercambios más estrechos entre pueblos. Fin