spanish.china.org.cn | 27. 03. 2019 | Editor:Teresa Zheng [A A A]

La integración reforzará la competitividad de Asia

Palabras clave: integración, competitividad, Asia

Algunos invitados posando para algunas fotos después de asistir a un simposio del Foro anual de Boao para Asia en la provincia de Hainan, el martes, el cual reflejó un avance de lo que será la economía global de este año.


China pidió a las economías asiáticas que busquen una mayor integración económica para impulsar la competitividad regional a fin de abordar mejor los desafíos en medio del aumento del proteccionismo y el unilateralismo.

"En el contexto de las incertidumbres económicas, las economías asiáticas mantuvieron un sólido impulso de crecimiento constante, contribuyendo a alrededor del 60 por ciento del crecimiento del PIB mundial durante la última década", afirmó Li Baodong, secretario general del Foro de Boao para Asia, en una conferencia de prensa el martes en Boao, provincia de Hainan.

Las incertidumbres surgen principalmente del proteccionismo y la posible restricción financiera, declararon líderes economistas y expertos antes del foro, el cual comenzará oficialmente este jueves.

"Para materializar una economía regional más equilibrada y saludable, las economías asiáticas deben unirse con el fin de promover el multilateralismo y la globalización", recalcó.

Li hizo estas declaraciones tras la publicación de los tres informes anuales de Boao: Progreso de la integración económica asiática, Competitividad asiática y Desarrollo de las economías emergentes.

Hubo especial hincapié en que, a pesar de los obstáculos económicos, las economías asiáticas han experimentado una mejora sólida y constante en su competitividad y han fomentado activamente el proceso de la integración.

Según los informes, en 2017 y 2018 se firmaron hasta 17 nuevos acuerdos para facilitar la cooperación económica, y actualmente se están negociando otros 70 acuerdos bilaterales. Todas las 37 economías asiáticas enumeradas en los informes obtuvieron mayores calificaciones anuales en términos de competitividad.

Long Yongtu, ex viceministro del entonces Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica, señaló que China ha tomado el liderazgo en una mayor apertura con el fin de realizar más contribuciones a la globalización económica.

Un ejemplo de esto es precisamente la iniciativa de la Franja y la Ruta del país, la cual ha impulsado vigorosamente la integración económica de Asia durante los últimos seis años.

"La iniciativa de la Franja y la Ruta ha tenido un impacto positivo en la mejora de la competitividad de las economías asiáticas", apuntó Zhang Huanbo, investigador del Centro de Intercambios Económicos Internacionales de China.

Tales efectos resultan especialmente obvios en la forma en que la iniciativa ha mejorado la infraestructura, la fortaleza económica general y el desarrollo social de los países involucrados en ella, constató Zhang. También agregó que ha impulsado la cooperación entre los gobiernos, las empresas y los pueblos de los países pertinentes, facilitando y liberalizando el comercio y la inversión transfronteriza en toda la región.

La iniciativa de la Franja y la Ruta cuenta con el potencial de llenar las grandes brechas de inversión en infraestructura entre los miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático, de acuerdo con el Informe de Desarrollo Financiero Asiático sobre Finanzas de Infraestructura. Se trata de la primera vez que el foro lanza un informe financiero.

La iniciativa "puede ser impactante", anotó el informe, dado que tiene la capacidad de aprovechar los recursos financieros de casi 70 economías, incluida China, con el fin de crear un nuevo financiamiento asequible para la construcción de infraestructura. Este progreso positivo será impulsado aún más por la capacidad de dicha iniciativa para guiar la inversión privada, agregó.


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