Li Jun, director del Centro técnico de la Fábrica de Automóviles FAW

Sigamos con la serie "El sueño chino, mi sueño: llevar una vida maravillosa".La marca de automóviles Hongqi es sinónimo de orgullo en China. Desde su establecimiento y a lo largo de las últimas décadas, el sueño de los ingenieros del sector de forjar una marca de lujo a través de la investigación y el desarrollo independiente se ha convertido en realidad. Hoy conoceremos a Li Jun, ingeniero principal de la producción de los motores de los automóviles Hongqi, y su equipo de investigación.

La llegada del presidente francés, Francois Hollande, en visita oficial a China el 25 de abril, fue motivo de alegría para los empleados de la Fábrica de Automóviles FAW, en la provincia de Jilin, porque el vehículo utilizado en la bienvenida al mandatario francés era la limosina oficial del país de marca Hongqi. A partir de la fabricación del primer automóvil y los altibajos que ha sufrido la empresa, el sueño de renacimiento de Hongqi se ha hecho realidad tras 30 años del incansable esfuerzo del equipo de Li Jun.

Li Jun, director del Centro técnico de la Fábrica de Automóviles FAW dice: "todos nosotros amamos la marca Hongqi y deseamos contribuir a su renacimiento."

La generación de Li Jun creció a la par del desarrollo de la industria automovilística de China. En 1984, Li se incorporó a la empresa en el área de motores de combustión interna, convirtiéndose en parte de la primera generación de doctores dedicados a ese ámbito en el país. Sin embargo, por el alto consumo y costo del combustible se debió suspender la línea de fabricación. En consecuencia, muchos académicos decidieron transferirse al área de diseño, en donde era más fácil cosechar éxitos. No obstante, Li insistió en continuar con la investigación básica, llegando a soportar altas temperaturas de hasta 50 grados centígrados en el laboratorio.

Reforzar la industria automotriz de China siempre ha sido el sueño de Li y sus colegas. En la década de los noventa, Li experimentó por primera vez la técnica vanguardista de los países desarrollados gracias a la colaboración de FAW con marcas extranjeras.

Li Jun dice: "había mucha diferencia entre las dos fábricas, parecía que eramos de diferentes planetas. A causa de lo anticuado de nuestra técnica, la comunicación resultó muy difícil, el obstáculo no fue el idioma sino la carencia de conocimientos por parte nuestra."

En cooperación con empresas extranjeras, FAW intentó consolidar el área de investigación y desarrollo sin embargo la inversión no resultó en una mejora real. La enorme distancia entre las industrias hizo que Li tome conciencia de su misión. Desde entonces, se dedicó a recolectar un gran número de artículos científicos, los leía, estudiaba y compartía lo aprendido con sus compañeros. De acuerdo a sus colegas, era muy duro trabajar con Li porque siempre tenían mucho trabajo y ningún momento para descansar.

En 2006, el gobierno chino encargó a FAW la fabricación de vehículos para el desfile militar por el sexagésimo aniversario de la fundación de la República Popular China. Los coches debían ser equipados con motor V12. Sin embargo, en aquel entonces, la tecnología de producción de este tipo de motor sólo lo dominaban los países con industrias avanzadas como Alemania y Japón. FAW tenía menos de dos años para cumplir el pedido. El equipo de Li, que contaba con unas 200 personas, trabajó concienzuda y diligentemente día y noche, y no sólo acabó la misión sino que también inventó una nueva forma de producción, una sin precedentes en el mundo.

Xu Jianyi, presidente del Consejo de Grupo FAW dice: "tenemos mucha confianza en el renacimiento de Hongqi porque hemos solucionado el problema del motor, crucial para la investigación y desarrollo de nuestra marca."

Li Jun expresa: "la tecnología clave sólo la tenemos nosotros nadie demás. Y actualmente nos esforzamos por explotarla. En aquella colaboración con compañías extranjeras, nosotros no teníamos lo que ellos sí, algo que nos hizo sentir en desventaja."

El sueño de elevar el nivel tecnológico y científico al máximo de la industria automotriz de China aún no acaba. El equipo de Li ha tomado la creación del motor V12 como punto de partida, y no tardó mucho en desarrollar otras series como el V8, V6 y V4.

Actualmente, el equipo de Li cuenta con un sistema de innovación que hace que cada vez sea más palpable que la marca Hongqi se convierta en una de clase mundial.

Li Jun dice: "como uno de los principales mercados de automóviles del mundo, China debería contar una sólida industria automotriz, y su objetivo debe ser contar con marcas tan buenas como BMW o Mercedes. Nuestro sueño es que Hongqi pueda ser comparada a ellas y que se mantenga firme en el mercado."