La Nueva Ruta de la Seda de Estados Unidos
Es una iniciativa originaria de la concepción que formuló en 2005 por Frederick Starr, de la Universidad Johns Hopkins. Al participar en el segundo Diálogo Estratégico Estados Unidos-la India, celebrado en julio de 2011 en Nueva Delhi, la entonces secretaria de Estado de EE.UU., Hillary Clinton, planteó formalmente la idea de la Nueva Ruta de la Seda. De acuerdo con ella, se construirá un nuevo bloque geopolítico formado por las naciones pronorteamericanas que aplican la economía de mercado y el régimen político secular. Nucleado en Afganistán y basado en la cooperación entre el centro y el sur de Asia en política, seguridad, energía y transporte, este bloque trabajará para impulsar el desarrollo económico y social de Asia Central, incluido Afganistán, y servir a los intereses estratégicos de Estados Unidos en esa región. En octubre de ese mismo año, el Departamento de Estado de EE.UU. comunicó por telégrafo a sus embajadas acreditadas en los países concernientes, pidiéndoles que denominaran unificadamente las políticas con Asia Central y Asia del Sur como estrategia de Nueva Ruta de la Seda, e informaran de ello a los socios internacionales. Esto marcó que esta iniciativa se ha convertido en una política oficial de EE.UU. En la actualidad, se han completado algunos proyectos, como el del ferrocarril Uzbekistán-Afganistán, y la central hidroeléctrica Sangtuda (Tayikistán), que comenzó a transportar energía a Afganistán. A juzgar por la posición oficial y el progreso real, Estados Unidos no ha renunciado a la ejecución de la iniciativa, a pesar de las numerosas dificultades y riesgos que enfrenta en la región, tales como el atraso en las infraestructuras y la falta de fondos y de confianza mutua, así como las serias amenazas terroristas y extremistas.
美国“新丝绸之路计划”
美国“新丝绸之路计划”起源于霍普金斯大学斯塔尔于 2005年提出的“新丝绸之路”构想。2011年7月，时任美国国务卿希拉里在印度参加第二次美印战略对话期间正式提出了“新丝绸之路计划”：以阿富汗为中心，通过中亚、南亚在政治、安全、能源、交通等领域的合作，建立一个由亲美的、实行市场经济和世俗政治体制的国家组成的新地缘政治版块，推动包括阿富汗在内的中亚地区国家的经济社会发展，服务于美国在该地区的战略利益。同年10月，美国国务院向美国驻有关国家大使馆发出电报，要求将美国的中亚、南亚政策统一命名为“新丝绸之路”战略，并将其向国际伙伴通报。这标志着“新丝绸之路计划”正式成为美国的官方政策。目前，“新丝绸之路计划”的部分项目已经完工，如乌兹别克斯坦—阿富汗铁路已经竣工，塔吉克斯坦桑土达水电站开始向阿富汗送电。从美国的官方表态及实际进展来看，该计划虽然面临许多困难和风险，如地区内国家基础设施落后、资金不足、相互缺乏信任及恐怖主义和极端主义肆虐等，但美国从未放弃该计划。