Más unidades eléctricas para el transporte público en China

Autobuses de pasajeros de nuevas energías operan en noviembre en las carreteras de Wuhan, provincia china de Hubei.

China tiene como objetivo incrementar la proporción de vehículos eléctricos en el sistema de transporte público al 80 % en servicios clave como el de autobús y taxi para el 2025, a medida que el país acelera su transformación ecológica en medio del auge de las unidades de nuevas energías.

Según un plan piloto del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otras siete carteras, China avanzará en la electrificación total de los vehículos utilizados en el transporte público entre el 2023 y 2025, y en la construcción de un sistema de infraestructura de carga e intercambio "moderadamente moderno, equilibrado, inteligente y eficiente".

China también ha fijado como fin agregar la misma cantidad de estaciones de carga públicas que la cifra de unidades eléctricas en el transporte público. Asimismo, estos puestos deberán contabilizar al menos el 10 % de los de automóviles de pasajeros en las autopistas, de acuerdo con el proyecto.

"El modelo no solo impulsará de manera efectiva la conservación de energía y la reducción de emisiones, sino también promoverá la infraestructura (verde) que respalde el desarrollo de vehículos eléctricos en el país”, sostuvo un funcionario del ministerio del sector en una nota.

Según el programa de desarrollo para el rubro de vehículos de nuevas energías 2021-2035, aprobado por el Consejo de Estado, el gabinete del país, las unidades d transporte público serán completamente eléctricas para el 2035.

El funcionario antes citado, que pidió el anonimato, agregó que a partir de estudios, la cartera estima que tanto la producción como las ventas de estas unidades mantendrán un rápido crecimiento este año.

En 2022, China vendió alrededor de 6,89 millones de ellas, una subida de más del 93 % interanual. La producción escaló casi un 97 % a cerca de 7,06 millones, según mostraron datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.

Gracias al auge, su cuota de mercado en el sector automotor nacional sumó alrededor del 26 % en 2022, un salto de 12 puntos porcentuales.

Chen Shihua, subsecretario general de la asociación, indicó que las ventas de enero a febrero podrían caer un tanto en comparación con el mismo período en 2022 debido al retiro de los subsidios introducidos por primera vez en 2009. Sin embargo, en todo el año, las ventas verán un rápido crecimiento, dijo, ya que tanto la macroeconomía como la confianza del consumidor continúan por la senda de la recuperación.