Metro de Beijing pone a prueba sistema de entrada rápida por buen comportamiento

Estación de metro de Beijing prueba un sistema de reconocimiento facial el 25 de julio.

El metro de Beijing considera eximir a las personas con buenos antecedentes crediticios de los controles de seguridad obligatorios, como parte de sus nuevas medidas inteligentes para acelerar el flujo de entrada de los viajeros.

Se espera que el proveedor ponga a prueba la nueva iniciativa en función de los puntajes crediticios de los pasajeros, según un informe del Gobierno municipal sobre el tráfico de la ciudad.

Con este sistema, quienes lleven bolsas pequeñas podrán ingresar a la estación directamente sin pasar por los controles.

La estación de Fuchengmen ya lo tiene establecido desde el 2019 a modo de piloto y es la única en la capital.

Los pasajeros pueden solicitar un pase rápido a través de la app Yitongxing en sus teléfonos y escanear sus rostros cuando ingresen a la estación, dijo un miembro del personal del departamento de Publicidad del Metro de Beijing el miércoles en condición de anonimato. Añadió que el sistema de entrada rápida por créditos aún está en discusión y en su fase de prueba.

Quienes hayan utilizado el servicio más de 10 veces pueden solicitar un pase rápido en línea. Primero, deben pasar por un procedimiento de reconocimiento facial y enviar un pedido de aprobación a través de la aplicación.

Algunos expertos creen que el uso de esta tecnología más el sistema de créditos puede ofrecer comodidad al pasajero y aliviar las largas colas en algunas estaciones de metro.

Wang Jianjin, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CCPPCh), también sugirió establecer una lista de pasajeros exentos de inspección y un sistema disciplinario por malos comportamientos.

El flujo de pasajeros en días de semanas es de aproximadamente 12 millones, según datos anteriores a la epidemia. La congestión se concentra en las horas pico de la mañana y la tarde durante dos horas.

Cualquiera que ingrese al metro de Beijing actualmente debe pasar un control de seguridad en la entrada.

La aplicación del sistema en toda la red de Beijing todavía es complicada, ya que el mecanismo de créditos en China como infraestructura básica aún no se ha establecido completamente y los datos en muchos departamentos no se pueden compartir, aclaró Zhu Tao, profesor de la Universidad de Tecnología de Beijing. El docente expresó su preocupación por el riesgo de filtraciones de información personal con el uso a gran escala de este sistema de puntaje y del reconocimiento facial.