Una mayor apertura en la producción de China beneficia al mundo

 Un empleado trabaja en la línea de ensamblaje final de la familia A320 en la fábrica Airbus en Tianjin.

La apertura constante del sector productor de China no solamente ayudará al mejoramiento industrial local sino que también beneficiará a todas las compañías extranjeras, afirman los expertos.

“El sector manufacturero ha expandido sus campos consistentemente y ha levantado el nivel de apertura,” explica Huang Qunhui, director del instituto de economía industrial bajo la Academia China de Ciencias Sociales.

Entre las 609 subcategorías del sector manufacturero, 96,1% fueron abiertas completamente a la inversión extranjera, de acuerdo con el Ministerio de la Industria y la Información y la Tecnología (MIIT, por sus siglas en inglés).

En 2017, el sector manufacturero atrajó una inversión extranjera directa de $33,5 mil millones, mientras que la inversión en el extranjero de las compañías locales en el sector sumaron $120,1 mil millones.

La información del MIIT también reveló que 4.986 firmas productoras de inversión extranjera abrieron el año pasado, un alza de 24,3% anual. Los campos principales de la inversión extranjera fueron los computadores, los circuitos integrados, la producción inteligente y otros sectores de tecnología de punta.

La actitud abierta del sector hacia la inversión extranjera “no solamente ha aumentado la fuerza del país, sino que también ha traído ingresos atractivos a las compañías e instituciones extranjeras,” aseguró Huang.

El mes pasado, China anunció planes para la apertura de una gran inversión extranjera en el sector automotor, con un calendario para la eliminación gradual de los límites participativos de los inversores extranjeros.

Los límites accionarios para vehículos para fines especiales y vehículos de energías nuevas serán levantados para inversionistas extranjeros en 2018, mientras aquellos para los vehículos comerciales se levantarán en 2020, de acuerdo con la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo, el planificador económico principal del país.

El ingeniero en jefe del MIIT Chen Yin aseguró que el ministerio ha estado trabajando de la mano con otros departamentos en la reducción de los aranceles de importación de automóviles “en una medida considerable,” y dará a conocer los recortes tan pronto como sea posible. 

La apertura del sector automotor a las firmas extranjeras pone punto final al “período de protección” para las marcas domésticas, afirmó Dong Yang, vice director de la Asociación China de Productores de Vehículos.

“En lugar de tener un enorme impacto en los fabricantes locales, una mayor apertura será beneficiosa para la competencia y un impulso para la industria para mejorar la calidad y la eficiencia,” afirmó Dong.

El desarrollo industrial depende enormemente de la integración económica global, afirmó el ingeniero jefe del MIIT Chen Yin.

“El sector manufacturero chino expanderá aún más la apertura para estimular la innovación de la tecnología avanzada, estará en conformidad con el comercio internacional y las leyes del comercio y ofrecerá más y mejores oportunidades de inversión para las firmas extranjeras,” declaró Chen.

El Ministro de Industria y de Tecnología de la Información Miao Wei destacó que mientras se continúe apoyando su postura de introducir inversión extranjera, el gobierno también apoyará a los fabricantes chinos a investir en el exterior.

Para finales del año pasado, las compañías chinas habían invertido más de $30 mil millones en zonas económicas y de cooperación comercial en el exterior, creando 258.000 trabajos locales.

“Un patrón general de la apertura del sector manufacturero es ahora un hecho,” declaró Miao. “El principcio fundamental para el desarrollo manufacturero de China era y será siempre la búsqueda de beneficios mutuos a través de la cooperación.”

“China continuará incrementando su política de transparencia y estabilidad, optimizando los servicios gubernamentales y mejorando el ambiente para los negocios de los inversionistas de todo el mundo,” concluyó.