Enorme planta de producción china de trenes bala

Es aquí desde donde sale la mitad de los trenes bala de China, en la ciudad costera de Qingdao, en el este del país, localidad que este año albergará además la XVIII Cumbre de la Organización de la Cooperación de Shanghai.

La enorme planta de producción de unidades eléctricas múltiples de alta velocidad de CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd cubre un área de 1,77 millones de metros cuadrados, equivalente a 248 canchas oficiales de fútbol. El primer tren bala "Fuxing" surgió en este lugar. Esta máquina puede mantener una velocidad constante de 350 kilómetros por hora, y China posee todos sus derechos de propiedad intelectual.

"Para el mercado internacional, estamos desarrollando un modelo del Fuxing de 400 kilómetros por hora”, señaló Yan Guizhen, diseñador principal de CRRC Sifang, "Nos llenaría de orgullo como miembros del sector de trenes bala de China si el Fuxing pudiera llegar a todos los confines del mundo”.

"Solíamos competir para abrimos camino en el mercado mundial”, indicó Yang Jianxue, director de Marketing Global de CRRC Sifang, "A medida que el gobierno chino pone mayor énfasis en la iniciativa de la Franja y la Ruta, el transporte ferroviario y la tecnología de trenes de alta velocidad, hemos logrado reemplazar la competencia por cooperación en varios países”.

Por ejemplo, Japón, que solía ser un rival de China, ahora trabaja con CRRC como socio externo en algunos proyectos internacionales en el Sudeste Asiático.

"Además la construcción de líneas de alta velocidad en el Sudeste Asiático como Jakarta-Bandung, China-Laos y China-Tailandia nos ha ofrecido toda una serie de oportunidades”, reveló Yang.

La empresa china ha exportado tecnología del rubro a más de 20 naciones y regiones en el mundo, entre ellas Estados Unidos, Argentina y Sri-Lanka, y se espera que en el futuro más de estos avances lleguen a otros rincones del planeta.