Arranca en Wuhan la primera ruta pública de buses de conducción autónoma

Fotografía del 22 de mayo de 2019 en la que aparece un autobús de conducción autónoma multifuncional basado en IA adornado con motivos de panda gigante en Tianjin.

La primera ruta de autobús de China para la operación comercial de conducción autónoma arrancó recientemente en la ciudad de Wuhan, provincia de Hubei, un mes después de que la ciudad emitiera licencias comerciales para vehículos no tripulados, la primera de su tipo en el mundo, informó el martes Science and Technology Daily.

El Smart Panda Bus, que pronto comenzará a operar en la ruta, es un vehículo de conducción autónomo multifuncional basado en inteligencia artificial decorado con motivos de panda gigante desarrollado por DeepBlue Technology, la firma líder de inteligencia artificial (IA) de China.

El bus mide 12 metros de largo, 2,25 metros de ancho y 3,25 metros de alto, tiene un peso de aproximadamente 10 toneladas y funciona con una batería de fosfato de litio. Su nivel de conducción autónomo se encuentra entre el Nivel 3 y el Nivel 4, lo que significa que no requiere interacción humana en la mayoría de las situaciones.

Además de sus características de conducción autónoma, el autobús también tiene un sistema de reconocimiento de huellas digitales, un robot en el vehículo y un sistema inteligente de escape de emergencia.

"El distrito central de negocios de Wuhan tiene multitudes de personas y vehículos cruzados que circulan entre los muchos rascacielos, lo que crea una serie de problemas para la conducción autónoma", explicó Zhao Xu, vicepresidente de tecnología de DeepBlue.

"Si esos problemas pueden resolverse mejor, sería un buen ejemplo para promoverse entre otras compañías de conducción autónomas", comentó.

Como una de las primeras ciudades piloto 5G de China, Wuhan cuenta con las ventajas técnicas de un vehículo inteligente conectado, brindando soporte de infraestructura para la operación de conducción autónoma.

En la actualidad, la flota de Smart Panda ya está operando en 10 ciudades de China. El objetivo es llegar a 20 ciudades para finales de este año.