“La explotación de los recursos y el volumen urbanos causarán peligros ocultos al desarrollo sostenido de las ciudades”, expresó Liu Xiuchen, miembro de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CCPPCh), con el propósito de llamar la atención de aquellas ciudades que procuran alcanzar cambios notables en un corto período de tiempo. Liu expresó que la construcción urbana debe emprenderse según la capacidad y la realidad, y la misma se debe limitar a actividades de explotación no vinculadas al conjunto regional y los intereses a largo plazo.

A la vez que genera desarrollo económico y progreso social, el desarrollo urbano acelerado también provoca problemas. “¿Cuál será la máxima capacidad de resistencia del volumen, el ambiente y las comunicaciones de las ciudades? ¿Se puede o no resolver efectivamente el problema de la complicada administración urbana causada por el ingreso de gran cantidad de población al centro de las ciudades?

Estos problemas son cada vez más prominentes en algunas grandes ciudades. Sólo en el caso de la comunicación, en las horas pico se va más rápido en bicicleta que en coche. Por lo tanto, se debe controlar el volumen total de la construcción de las zonas céntricas urbanas y convertir parte del terreno dedicado a las construcciones en zonas ajardinadas, así como planear la construcción de las zonas urbanas en forma científica. Liu Xiuchen propuso una solución a la excesiva explotación de las ciudades, diciendo que “se debe superar el viejo concepto y considerar y explorar un nuevo modelo de planeamiento urbano, tomando las autopistas como principio, y construyendo comunidades residenciales a lo largo de dichas autopistas”.