Muchos diputados de la actual sesión de la X APN han propuesto el establecimiento de una "zona de puerto libre", y "zona de comercio fronterizo" en los dos puntos del puente continental euroasiático, y la conversión de algunas áreas a lo largo del tramo en zonas de libre comercio.

Los diputados han presentado dos mociones separadas en este sentido tras los estudios prácticos y profundas investigaciones.

Una de las propuestas sugiere la fundación de una zona de puerto libre en la ciudad de Lianyungang, en la provincia oriental de Jiangsu, mientras que otras instan a la apertura de una zona de libre comercio en el Paso de Alataw, en la región autónoma Uygur de Xinjiang (noroeste del país).

El nuevo puente continental euroasiático nace en la ciudad costera de Lianyungang y se extiende al oeste hacia el puerto de Rotterdam en Holanda. El Paso de Alataw se encuentra en el punto occidental del tramo de China.

El corredor, de 10,900 kilómetros de largo, se puso en marcha el 1 de diciembre de 1992 y ha traído muchos beneficios para las regiones costeras de China. El puerto de Lianyungang, por ejemplo, ha manejado más del 90 por ciento del volumen de los contenedores transfronterizos vía ferrocarril de los puertos costeros de China.

(11/03/2004)