Panel con expertos chinos revisará sistema de control de vuelo de Boeing

Panel con expertos chinos revisará sistema de control de vuelo de Boeing

WASHINGTON, 19 abr (Xinhua) -- La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) dijo hoy que expertos de nueve autoridades de aviación civil han confirmado su participación en un panel para revisar el sistema de control de vuelo del Boeing 737 Max.

Los participantes del panel incluyen a miembros de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) y de autoridades de aviación de Australia, Brasil, Canadá, la Unión Europea, Japón, Indonesia, Singapur y Emiratos Arabes Unidos, según la FAA.

La FAA dijo que el equipo tiene previsto celebrar su primera reunión el 29 de abril y que espera que su labor requiera 90 días.

El equipo evaluará los aspectos del sistema de control de vuelo automatizado del 737 Max, incluyendo su diseño y la interacción de los pilotos con el sistema, para determinar "su cumplimiento de todas las regulaciones aplicables e identificar futuras mejoras que pueda necesitar".

Boeing ha estado bajo intenso escrutinio de reguladores públicos y federales en medio de la creciente preocupación por la seguridad de sus aviones 737 Max, modelo involucrado en el accidente del vuelo 610 de Lion Air de Indonesia en octubre pasado y del vuelo 302 de Ethiopian Airlines a mediados de marzo. En los dos accidentes murieron 346 personas.

Los investigadores apuntan al sistema de control de vuelo como posible factor detrás de las dos tragedias letales.

La CAAC ordenó a las aerolíneas chinas suspender las operaciones comerciales de todos los aviones Boeing 737-8, un tipo de avión 737 Max, después del accidente en Etiopía. Fin

Para mantenerse informado de las últimas noticias sobre China visite China.org.cn vía Twitter en y vía Facebook en
   Google+
Palabras clave : Estados Unidos - China

Comentarios(Total 0 comentarios)

Mostrar todos

No comments.
  • Usuario Obligatorio
  • Tu comentario
  • Los comentarios inapropiados o irrelevantes serán suprimidos.