Gobierno chileno valora a los 100 buses eléctricos chinos que circularán por Santiago

Gobierno chileno valora a los 100 buses eléctricos chinos que circularán por Santiago

SANTIAGO, 26 nov (Xinhua) -- La ministra de Transporte y Telecomunicaciones de Chile, Gloria Hutt, valoró hoy los 100 buses eléctricos chinos que arribaron al país sudamericano y que serán utilizados en el Transantiago, el sistema de transporte público de la capital chilena.

La embarcación con los buses recaló el jueves pasado en el Puerto de San Antonio, a una hora al oeste de Santiago, proveniente de China y fue desembarcada el sábado.

"La llegada de los primeros 100 buses eléctricos y otros 100 que ya están embarcándose en China marcan el primer paso de los que será el nuevo estándar del sistema de transportes, definido en el plan Transporte del Tercer Milenio", aseguró la autoridad.

Complementó que Chile asumió el desafío de convertir en un país pionero en electromovilidad, con un sistema de transporte público con la mayor flota de vehículos eléctricos en el mundo, después de China.

Los buses se utilizarán en la avenida Grecia, que cruza de poniente a oriente la capital, y será el primer corredor de microbuses en Latinoamérica en operar solo con vehículos eléctricos.

"La llegada de estos 100 buses es la prueba concreta de nuestro compromiso con el desarrollo de la movilidad eléctrica, que nos permitirá tener un Santiago más sustentable", aseveró la ministra.

Agregó que la electromovilidad es una realidad en Chile y que esto es sólo el primer paso para tener un transporte "cada vez más eficiente y cero emisiones".

El Ministerio chileno detalló que entre las características de los buses, de la marca BYD, destacan que tiene menos vibraciones durante el trayecto, es más cómodo por el espacio y calidad de los asientos, tiene aire acondicionado y posee conexión WiFi y USB, que facilita la conexión de los pasajeros.

Además, cuenta con piso bajo para mejor accesibilidad y contribuye con una mejor calidad de vida al eliminar la emisión de ruidos y contaminación acústica.

La representante en Chile de BYD, Tamara Berríos, señaló en un comunicado que la empresa china "no sólo de formar parte de este hito histórico para el transporte público chileno, sino de generar un lazo de unión entre nuestro país y lo mejor de la innovación y creatividad de la industria china".

Los buses eléctricos de la empresa BYD que llegaron a Chile tienen un tamaño de 12 metros de largo y una capacidad máxima de 120 personas cada uno.

La carga para que funcione la máquina requiere entre 3 a 4 horas y posee dos motores alternos ubicados en los ejes traseros del bus con una potencia de 150kW cada uno.

Tienen autonomía de 250 Kilómetros de carga que permite entregar un servicio completo en jornada laboral de hasta cuatro recorridos al día con una sola carga.

Este lunes se presentó el primer camión eléctrico de la marca BYD de alto tonelaje que comenzará a operar en Chile desde esta semana.

El vehículo cuenta con una capacidad de carga de 13 toneladas, una autonomía de hasta 200 kilómetros y necesita tres horas para cargarse por completo.

"Ahora damos inicio a otro hito, con la expansión de las tecnologías limpias al transporte de carga", señaló la ministra sobre este camión que ocupará la empresa privada CCU.

Desde hace algunos meses circulan dos autobuses eléctricos chinos en la capital chilena, los cuales fueron evaluados con nota 6,3 (en escala de 7), según un estudio realizado por el Directorio del Transporte Público Metropolitano (DTPM).

Ambos vehículos han completado los 106.000 kilómetros recorridos y han transportado a más de 350.000 pasajeros, detalló el DTPM.

En octubre pasado, el presidente de Chile, Sebastian Piñera, destacó la llegada este año de los 100 autobuses eléctricos chinos de BYD y otros 100 de la firma del mismo país, Yutong.

Piñera señaló que estos autobuses contarán con una tecnología nueva, limpia y de gran calidad. Fin

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Palabras clave : Chile-Buses eléctricos chinos

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