Marcas internacionales como Apple, adidas, L'Oréal y Coca-Cola registran sólidos resultados trimestrales en China

Competir en el mercado chino fortalece a las empresas globales, según los expertos

Marcas globales como Coca-Cola, adidas, Apple y L'Oréal registraron en sus últimos resultados trimestrales aumentos de dos dígitos o cercanos a los dos dígitos en China, lo que convierte al mercado chino en uno de los principales motores de sus negocios.

Los analistas señalaron que la resiliencia del mercado de consumo chino no ha cambiado, lo que ofrece a estas empresas internacionales un mayor margen de crecimiento.

Coca-Cola indicó que los ingresos del segundo trimestre aumentaron un 7 %, hasta los 13 380 millones de dólares, y que el beneficio neto creció un 17 %, hasta los 4438 millones de dólares. El volumen global de unidades vendidas creció un 5 %, impulsado por China, la India, EE. UU. y Brasil, con un aumento del 8 % en la región de Asia-Pacífico, según un comunicado enviado al Global Times.

La marca deportiva adidas registró el 30 de julio unas ventas trimestrales récord, con unos ingresos, ajustados por el tipo de cambio, que aumentaron un 14 % hasta alcanzar los 6700 millones de euros (7730 millones de dólares). Las ventas, ajustadas por el tipo de cambio, en la Gran China aumentaron un 15 % en el trimestre y un 16 % en el primer semestre.

Apple registró unos ingresos de 109 400 millones de dólares en su tercer trimestre fiscal, que finalizó el 27 de junio, lo que supone un aumento del 16 %. Los ingresos en la región de la Gran China aumentaron un 22 %, hasta alcanzar los 18 816 millones de dólares. El director ejecutivo, Tim Cook, declaró a la CNBC que el iPhone batió un récord en el trimestre de junio en la región de la Gran China y que el Mac registró allí su mejor trimestre de la historia.

La marca de cosméticos L'Oréal registró unas ventas récord en el primer semestre de 23 770 millones de euros, lo que supone un aumento del 6,8 %, siendo la región del norte de Asia la que más contribuyó al crecimiento de su división de Productos Profesionales, gracias a un crecimiento de dos dígitos en China.

Zhang Yi, director ejecutivo de iiMedia Research, señaló que las marcas globales deben adaptarse al ritmo del mercado. «Los ganadores de hoy se vieron sometidos a presión hace unos años —señaló—, obligados a adaptarse a las bebidas sin azúcar, a las nuevas plataformas sociales y a la expansión de los consumidores jóvenes nacidos después del año 2000», afirmó Zhang.

Algunas empresas atribuyeron el éxito a la localización más que al tamaño del mercado. En su comunicado, Coca-Cola indicó que había reformulado su Sprite + Tea, de origen estadounidense, con un perfil en el que predomina el limón para los consumidores chinos. Swire Coca-Cola puso en marcha en mayo sus centros de producción ecológicos e inteligentes en Kunshan y Guangzhou, con una inversión conjunta de 3250 millones de yuanes (481,39 millones de dólares). Adidas señaló que muchos de sus productos de ropa de estilo de vida se diseñan y se fabrican ahora a nivel local.

El director ejecutivo de Adidas, Bjørn Gulden, afirmó que la política de abastecimiento y desarrollo a nivel local estaba dando sus frutos, lo que le permitía alcanzar un crecimiento de las ventas «extremadamente sólido» del 15 % en la región de la Gran China.

«Las empresas extranjeras ya no pueden tratar a China simplemente como una fábrica subcontratada; su sensibilidad hacia el mercado distaría mucho de ser suficiente», señaló Zhang. China debería convertirse en una fuente de I+D para estas empresas, añadió.

China atrajo 402 140 millones de yuanes en inversión extranjera durante el primer semestre de 2026, con la creación de 31 617 nuevas empresas con inversión extranjera, lo que supone un aumento del 5,3 %, según informó el Ministerio de Comercio de China.

Li Yong, miembro del consejo ejecutivo de la Sociedad China de Estudios sobre la OMC, calificó este cambio como una tendencia en evolución, citando la capacidad del mercado chino, «muy difícil de replicar o igualar para otras economías».

Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles tradicionales, entre ellos BMW y Mercedes-Benz, registraron fuertes caídas en su actividad en China, un contraste que, según los analistas, refleja la creciente competencia en el mercado automovilístico.

Li atribuyó esta brecha al ritmo de la transformación tecnológica. Señaló que China ya había incluido los vehículos eléctricos como «línea de desarrollo en su planificación del sector automovilístico» en 2010, pero que, para muchos fabricantes tradicionales, renunciar a una ventaja forjada a lo largo de las últimas décadas para apostar por los vehículos eléctricos es «una decisión realmente difícil». Según él, la fortaleza heredada puede convertirse en sí misma en una «carga durante la transición».

Zhang advirtió que no se deben hacer generalizaciones. «No a todos los fabricantes de automóviles les va mal: Tesla ha obtenido buenos resultados en China», afirmó, y añadió que BYD, Geely y el ecosistema automovilístico impulsado por Huawei también han tenido un buen desempeño. Li señaló que Volkswagen y General Motors, que ahora están apostando por los vehículos eléctricos, «todavía tienen la oportunidad de resurgir en el mercado chino».

Para los analistas, la intensidad de la competencia forma parte del atractivo. «En el pasado, las marcas extranjeras podían entrar en el mercado y obtener beneficios casi de forma automática. Eso ya no funciona: se necesita una innovación más sólida y un conocimiento más profundo del consumidor», señaló Zhang.

Joe Ngai, presidente de McKinsey para la región de la Gran China, declaró a Fortune en junio que, a pesar de los rumores sobre la «reducción de riesgos», no existe ningún otro mercado tan enorme como el chino. Calificó al país como «el gimnasio más duro del mundo», que entrena a empresas hipercompetitivas.