El C919 chino debuta en Oriente Medio

Foto: Xinhua

El Salón Aeronáutico de Dubái 2025, de lunes a viernes, será testigo de un gran avance en el panorama aeronáutico mundial con el debut del avión de pasajeros chino C919 en Oriente Medio.

Según el Diario del Pueblo, durante el evento se exhibirán dos naves de pasillo único y una ejecutiva C909 de la Corporación de Aeronáutica Comercial de China, con sede en Shanghai.

Como referente del mercado mundial de la aviación, el Salón de Dubái ha sido durante mucho tiempo un escenario privilegiado en el que los gigantes internacionales del rubro muestran lo mejor de su oferta. Por lo tanto, la presencia del C919 es mucho más que una simple muestra del producto,  representa un logro para los aviones de pasajeros chinos, ya que abre las puertas del mercado mundial, revela la fortaleza de la fabricación de alta gama china y su firme compromiso con la innovación independiente y la modernización industrial.

La confianza detrás de su debut en Dubái viene de su sólida trayectoria durante 2 años de operaciones comerciales nacionales. Durante este lapso, el avión realizó su primer vuelo comercial, operó en la concurrida ruta Beijing-Shanghai, pasó por su primera temporada alta durante la Fiesta de la Primavera y recibió una gran acogida en su salida internacional en el Salón de Singapur, reportó cctv.com.

Hasta el 28 de mayo, unos 18 C919 de Air China, Aerolíneas del Este de China y Aerolíneas del Sur de China han funcionado normalmente en más de 20 rutas, con más de 36 000 horas de vuelo y más de 2,05 millones de pasajeros en 16 ciudades, lo que demuestra la fiabilidad y eficiencia de la nave.

Como declaró el viceministro de Ciencia y Tecnología, Long Teng, en una conferencia de prensa en septiembre, la transición del C919 del «vuelo inaugural» al «debut comercial» y luego a la «operación comercial regular» fue todo un logro de la industria aeronáutica china. El modelo ha recibido más de 1000 pedidos nacionales e internacionales, lo que ha disipado el escepticismo sobre su viabilidad comercial y ha sentado las bases para su entrada en el mercado mundial.

Tras consolidar su base nacional, la incursión al exterior era el siguiente paso y el Salón de Dubái y Oriente Medio constituyen un campo de pruebas ideal.

Como centro neurálgico del ramo, la región es la sede de compañías mundiales líderes como Emirates y Qatar Airways. Gracias a su ventaja geográfica, punto de unión entre Asia, África y Europa, es uno de los centros más transitados del transporte aéreo mundial.

Su fuerte demanda de viajes aéreos y sus planes de renovación de flota ofrecen oportunidades únicas para el C919. Al aparecer junto a sus pares internacionales, la nave puede demostrar sus capacidades técnicas y potencial operativo, y responder directamente a las necesidades del mercado internacional, acumulando experiencia invaluable para su desarrollo global.

Un ingreso exitoso en Oriente Medio construiría un puente clave para más órdenes de compra, acelerando así su proceso de industrialización.

Sin embargo, la relevancia de su debut en la región va más allá de la expansión comercial. Es un microcosmos de la transformación del rubro manufacturero chino, que transmite al mundo la determinación del país de seguir la senda de la innovación independiente y el desarrollo de alta calidad.

La fabricación aeronáutica se denomina a menudo «la joya de la corona de la industria moderna» debido a su naturaleza intensiva en tecnología y a sus extensas cadenas industriales. El éxito del C919 es el resultado de constantes esfuerzos de investigadores chinos en diversos ámbitos: desde conceptos de diseño hasta procesos de producción básicos, y desde materiales del fuselaje hasta sistemas de aviónica.

Impulsadas por su avance en industrialización, miles de compañías de la cadena de suministro han conseguido frutos en la fabricación de componentes clave, como piezas de alta precisión y materiales compuestos avanzados, gracias a un estudio y un desarrollo a largo plazo, al dominio de capacidades de producción de alto nivel y al establecimiento de un ecosistema industrial autosuficiente.

Este patrón, que consiste en utilizar los grandes avances en equipamiento para fomentar mejoras en toda la cadena industrial, ha permitido a la aviación china afianzarse en la escena mundial y ha ofrecido una valiosa experiencia para el giro de su manufactura hacia un desarrollo de alta gama e internacional.