BYD ampliará venta al exterior de VNE con buques cargueros a 2 años vista

El fabricante chino de automóviles BYD anunció que invertirá más para expandir las exportaciones de vehículos de nueva energía (VNE) por vía marítima, con 7 nuevos buques de carga rodada que iniciarían operaciones en los próximos dos años, dijo el domingo el presidente de la firma, Wang Chuanfu.

A medida que más marcas chinas del sector se internacionalizan, BYD se inclina por los barcospara aumentar la capacidad de transporte, acotó Wang, y agregó que 7 buques más funcionarán a dos años vista.

La compañía comenzó a utilizar este medio especialmente construido para autos eléctricos a fin de enviar sus productos a  Europa a partir de principios de 2024.

El primer carguero del fabricante chino, el BYD Explorer N° 1, con capacidad para 7000 coches, zarpó del Puerto Logístico Internacional de Xiaomo, en Shenzhen, provincia de Guangdong (sur de China), el 15 de enero, con destino a los puertos de Vlissingen (Países Bajos) y Bremerhaven (Alemania), indicó un comunicado de BYD.

Otros productores han desarrollado sus propios buques especiales para la venta en el exterior de autos. A finales de enero, el primer carguero de SAIC Motor partió de Xiamen, en la provincia oriental china de Fujian, con 3700 autos nacionales, incluidos 1700 VEN.

Las naves de carga rodada están diseñadas para transportar vehículos a mercados lejanos, con las ventajas de una carga rápida y alta calidad de transporte. Wu Shuocheng, analista del rubro, declaró el domingo que el aumento en su número enfatiza la nueva fortaleza del país en el emergente campo de la exportación de vehículos.

En 2023, las ventas chinas de VNEsumaron 1,2 millones de unidades, con un aumento interanual del 77,6%, según datos de la Asociación China de Vehículos de Pasajeros.

Las exportaciones de este bien han mantenido una sólida tendencia de crecimiento en 2024, con 95 000 coches enviados en enero, un 27,1% más interanual, precisó la organización.

Es probable que este impulso persista y lleve a la industria automovilística china a una nueva era de "envíos independientes y rápidos", sostuvoWu.

El sector de los VNE ha devenido en los últimos años un modelo de desarrollo de alta calidad en el país, con una notable resistencia.

Según Wang, habrá tres grandes oportunidades de desarrollo en el ramo: la mayor electrificación de los vehículos, el auge de las marcas chinas de automóviles de gama alta y la expansión de la demanda de exportación.

Sus declaraciones llegaron durante la Conferencia de Desarrollo de Alta Calidad de la provincia de Guangdong, celebrada el domingo en Shenzhen. Tras la Fiesta de la Primavera, el encuentro fue testimonio de la incesante búsqueda de Guangdong por un avance económico de alta calidad.

Wang dijo que el logro de BYD refleja el compromiso de las políticas favorables de los Gobiernos locales, que insisten en desarrollar la industria manufacturera y acelerar el desarrollo de nuevos motores productivos.

"Sin el firme apoyo de la provincia de Guangdong y de la ciudad de Shenzhen, BYD no sería lo que es hoy", aseveró Wang.