Trabajadores migrantes evitan los viajes en motocicletas

Un trabajador migrante conduce su motocicleta el viernes en Liuzhou, Región autónoma Zhuang de Guangxi, durante su viaje de regreso a casa para las próximas vacaciones de la Fiesta de la Primavera.

Hu Weihai hoy dirige un hostal y un restaurante que sirve comida local en su ciudad natal en Pingxiang, provincia de Jiangxi, después de trabajar en una fábrica de muebles en Foshan, provincia de Guangdong, durante más de 20 años.

En la década de 1990, Hu, que ahora tiene 51 años, siguió a sus familiares desde su ciudad natal hasta Shunde, en Foshan, un importante centro de fabricación de muebles en la región del delta del río Perla. Comenzó como carpintero y poco a poco se convirtió en un artesano versátil y competente en diversos procesos como el aserrado, el montaje y la pintura.

La decisión de Hu de entrar en el negocio de la hostelería en su ciudad natal puso fin no sólo a sus 20 años de carrera en el negocio del mueble, sino también al viaje de 650 kilómetros que hacía a casa en moto cada Fiesta de la Primavera.

"Solía regresar a casa en moto con mi esposa y mi pequeño hijo antes del Año Nuevo Lunar chino, ya que en aquellos días era difícil conseguir billetes de tren", dijo Hu.

La decisión de Hu de cambiar de carrera se debió al consejo de su hijo, quien regresó a su ciudad natal para dedicarse a la investigación y el desarrollo cultural y turístico rural después de graduarse de la universidad con un título en diseño en 2022.

"Los viajes en moto de regreso a mi ciudad natal en los últimos años parecen un recuerdo lejano: mi hijo quería que dejáramos el camino del trabajo fuera de casa", dijo Hu.

La experiencia de Hu, desde regresar a casa en motocicleta durante la temporada alta de viajes por la Fiesta de la Primavera hasta iniciar negocios en su ciudad natal, refleja el enorme cambio provocado por la campaña de vitalización rural del país en las últimas décadas.

En 2022, el número de trabajadores migrantes rurales que optaron por trabajar en sus lugares de origen fue de 123 millones, un aumento interanual del 2,4 por ciento, según la Oficina Nacional de Estadísticas. La campaña de revitalización rural en todo el país ha ayudado a que más trabajadores migrantes encuentren empleo más cerca de casa, dijeron los expertos.

Mientras tanto, con el desarrollo de redes de carreteras, ferrocarriles de alta velocidad y otras infraestructuras de transporte, junto con la mejora continua del nivel de vida de la gente, cada vez menos trabajadores migrantes eligen viajar en motocicleta para regresar a sus hogares desde Guangdong, donde viven millones de trabajadores migrantes gracias a su posición como centro de fabricación, dijeron los expertos.

Las estadísticas de China Petrochemical Corp indican que el número de viajeros en motocicleta que recorren las autopistas durante la avalancha anual de viajes por la Fiesta de la Primavera ha disminuido significativamente a alrededor de 30.000.

Desde 2013, Sinopec lleva a cabo cada año campañas conmovedoras para ayudar a los conductores de motocicletas y camiones durante sus viajes a casa, brindándoles servicios gratuitos como repostaje de combustible sin cargo, tratamiento médico de emergencia y mantenimiento de vehículos.

Según datos de las autoridades de transporte de Guangdong, el número de motociclistas que viajan desde Guangdong a provincias vecinas como Guizhou, Hunan y Jiangxi y a la Región autónoma Zhuang de Guangxi y otras áreas alcanzó un máximo de alrededor de 1,1 millones de viajes en 2013.

Durante el fin de semana, cuando comenzó la avalancha de viajes por la Fiesta de la Primavera, apenas se pudo ver a un puñado de motociclistas en la carretera de Zhaoqing en Guangdong a Guangxi. Antiguamente la misma ruta estaba repleta de motos durante el ajetreo de los viajes.

A pocos kilómetros de Wuzhou, Guangxi, Liu, de 56 años, se detuvo para reorganizar el equipaje en la parte trasera de su motocicleta. "Pocas personas hacen largos viajes a casa en moto", afirmó.

Liu, que trabaja para una fábrica de aluminio en Sihui, Zhaoqing, todavía viaja en motocicleta entre su ciudad natal y su lugar de trabajo, ya que dice que "la distancia no es muy grande y es conveniente y rentable".

La avalancha anual de viajes en China por las vacaciones de la Fiesta de la Primavera comenzó el viernes. Este año se espera que alrededor de 480 millones de viajes de pasajeros se realicen a través de la red ferroviaria, 80 millones de viajes por vía aérea y una cifra sin precedentes de 7,2 mil millones de viajes en automóvil durante los 40 días pico, todas estas cifras representan nuevos máximos.