Obra del puente Puqian en Hainan registra récords

Vista del puente Puqian en construcción en la provincia de Hainan, sur de China, el 14 de septiembre de 2018.

El tramo principal del puente Puqian que une Haikou, capital de la provincia de Hainan, y Puqian, antiguo pueblo de la ciudad de Wenchang, quedó completo el sábado e hizo historia en lo que a construcción de puentes en China se refiere.

La estructura, operativa posiblemente a fines de este año o a inicios de 2019, reducirá el tiempo de viaje en auto de una hora y media a solo 20 minutos entre Haikou y Puqian, localidades famosas por su cultura y atractivo turístico

A un costo total de 3015 millones de yuanes ($ 436 millones), el proyecto, que pasará a llamarse puente Haiwen una vez en funcionamiento, servirá como entrada al Distrito Nuevo Jiangdong de Haikou, un área de demostración integral todavía en obra de la Zona Piloto de Libre Comercio de Hainan, según informes locales.

El nuevo hito en el sector de transporte, con una longitud de 5597 kilómetros, promoverá además el desarrollo y la integración del círculo económico Haikou, Chengmai y Wenchang en el noreste de la isla de Hainan.

Desde su planificación, la infraestructura ha causado gran revuelo. Para la provincia insular se trata del puente atirantado de vigas pretensadas de acero de una sola torre y cables de doble plano,  de mayor inversión.

Concluida en 2015, la obra marcó 7 récords nacionales.

Entre ellos el nivel más alto de resistencia sísmica; de velocidad diseñada de viento; el de único puente marítimo sobre fallas sísmicas; el de primer sistema de puente tridimensional ajustable; el de primer sistema estructural continuo de vigas pretensadas de acero y el de la base de tuberías de acero más grande a nivel nacional, con 32 pilotes compuestos de tubos de acero, cada uno de 4.3 metros de diámetro, de acuerdo con datos del departamento provincial de transporte de Hainan.

Asimismo, es el primer esquema de puente con un alto grado de complejidad del país construido bajo la modalidad de contratación de gestión de proyectos.

Durante la obra, el ecosistema resultó protegido con un manejo adecuado de la perforación de lodo en el mar durante los trabajos y la implementación de instalaciones de ruido reducido para evitar perturbar a las aves de la cercana reserva nacional Dongzhaigang, explicaron las autoridades locales de transporte.