(SPANISH.CHINA.ORG.CN)- Beijing estuvo una vez más, cubierto de un fuerte smog el viernes, cuando se alcanzó el nivel de “contaminación grave”, apenas uno por debajo del peor. Es por lo menos la cuarta ronda de días contaminados en octubre. Las zonas colindantes en la provincia de Hebei no están mejor.

Quejas y burlas se han propagado por Internet y se han vuelto más fuertes que antes, en tanto que el gobierno de la ciudad ha estado emitiendo una serie de medidas restrictivas en un intento por reducir la contaminación durante la cumbre APEC.

Al igual que un espejo, la cumbre APEC está camino a reflejar la vergüenza china causada por el necio smog y la dificultad que significa deshacerse de él a largo plazo.

Las medidas restrictivas, tales como permitir sólo la mitad de los automóviles en las calles cada día y ordenar que algunas fábricas suspendan la producción durante la cumbre, son todas temporales. Incluso si Beijing ve cielos azules en esos días, el costo es alto y los buenos días no son sostenibles.

La tentativa por intentar todos los medios para complacer a los extranjeros definitivamente se convertirá en un objeto de críticas. Y el gobierno quizá tendrá que escuchar. Todos están molestos por el smog. Aunque algunos están conscientes de que el Gobierno no tiene la culpa de todo, ¿a dónde más voltearía su furia el público?

Algunos escribieron en línea, quejándose de que el gobierno no restringió los automóviles ni cerró las fábricas para lidiar con la polución del aire antes. Esto es un argumento ridículo. ¿Cómo pueden sobrevivir los trabajadores si se cierran las fábricas? Si se prohíben los automóviles, los conductores se van a resistir.

China debe encontrar una manera de limpiar el cielo al mismo tiempo que mantiene funcionando las fábricas y autos.

Ésta es la parte más difícil. China ha estado generando más electricidad que Estados Unidos desde 2011.

El número de autos en China también ha estado aumentando al nivel de EUA. Sin embargo, debido a una mayor población, aún tomará años para que los chinos alcancen los estándares de vida de los estadounidenses.

Otro problema es que la industria de China es mucho menos eficiente que la de Estados Unidos en cuestión de control de la contaminación, lo cual resulta en presiones mayores.

Aparentemente, no podemos sofocarnos sólo para ganar dinero. Estamos enfrentando una elección difícil en nuestro camino al desarrollo. La carga no sólo la soporta el gobierno, sino todos los miembros de la sociedad.

El smog es una advertencia para China del modo en bruto de su modernización. Pero, no significa el final del rápido desarrollo del país y las tareas para realizar el sueño chino.

Debemos tomar acciones para prevenir el daño causado por la contaminación del aire y no debemos perder ante el smog.