Beijing inauguró ayer sábado tres nuevas líneas de metro a fin de aligerar el tránsito vehícular durante los Juegos Olímpicos.

Una ceremonia de apertura se celebró ayer por la mañana en la estación de Beitucheng, que funciona como enlace de transbordo de la Línea 10 con la Línea Olímpica. También se abrió ayer la ruta aérea que conduce hacia el Aeropuerto de la capital.

Todas ellas empezaron a transportar a pasajeros a partir de las 14:00 horas.

"Los trenes, los empleados, así como los materiales e instalaciones de señalización,todo está listo para recibir a los pasajeros", manifestó Jia Peng, portavoz de la Coroporación de Metro de Beijing.

Con un costo total de 22.300 millones de yuanes (3.200 millones de dólares), las nuevas líneas de metro se suman a las ya existentes para totalizar ocho líneas, incrementando la longitud de las vías de 142 a 200 kilómetros.

Los trenes de la Línea 10 circularán en el anden en intervalos aproximados de 3,5 minutos, informó Zhou Zhengyu, subdirector del Comité Municipal de Transportes de Beijing.

Asimismo, el funcionario afirmó que las autoridades de tránsito de la capital están elaborando un horario sobre la operación de las líneas de metro, para facilitar el desplazamiento de pasajeros entre las diferentes sedes olímpicas.

Cada tren de las tres nuevas líneas puede transportar a 1.424 pasajeros, lo que representa un incremento de 344 personas más que en las otras líneas, según afirmó Zhou.

La Línea del Aeropuerto une el centro de la ciudad con la nueva Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Capital de Beijing ubicado en las afueras noroccidentales. El viaje de 28 kilómetos entre los dos destinos sólo tomará 20 minutos.

Operadores del metro estiman un flujo diario máximo de 30.000 personas que usen la Línea del Aeropuerto durante las Olimpiadas.

Los pasajeros podrán chequear y facturar sus equipajes en la terminal del centro de la ciudad, Dongzhimen, pero todavía se desconoce la fecha del inicio de este servicio.

Mientras, la Línea Olímpica, de 4,5 kilómetros, llevará a los pasajeros a los principales estadios en el norte de la ciudad, y durante la cita olímpica sólo abre a los participantes de los Juegos Olímpicos, como los atletas, entrenadores, periodistas, árbitros, y espectadores que tienen el boleto de una competencia de la misma fecha, según Zhou Zhengyu.

Agregó que cualquier pasajero tiene que recibir un chequeo de seguridad antes de tomar la Línea Olímpica.

La Línea 10 a su vez recorre desde el noroeste hasta el sureste de Beijing en ángulo recto.

La apertura de las tres nuevas líneas llega la víspera de la entrada en vigor de otras medidas destinar a aliviar el tráfico en la capital china de cara a los Juegos Olímpicos.

A partir del domingo, cada tercer día, los carros particulares no podrán circular dependiendo de si el último número de sus matrículas es par o impar.

Además, la ciudad ha destinado 286 kilómetros de vías para servicio exclusivo de los vehículos relacionados con el certamen deportivo entre el 20 de julio y el 20 de septiembre, a fin de asegurar que atletas, árbitros, funcionarios y demas personas vinculadas con la Justa lleguen a tiempo a sus destinos, y sólo los vehículos con permiso tendrán acceso a esos carriles.