"Organizaciones e individuos son bienvenidos a participar en nuestra red de servicios de forma gratuíta, mediante la prestación de un espacio con una extensión similar a la de un aparcamiento", indicó Wang.

El programa de alquiler de bicicletas es auspiciado por el Buró de Protección Ambiental de Beijing, de forma conjunta con el departamento de lucha contra los robos del Buró Municipal de Seguridad Pública, dado que las bicicletas son objeto frecuentemente de hurtos en la ciudad.

"El programa es similar a un sistema de gestión centralizada de bicicletas para que los ciudadanos no tengan que preocuparse por los robos", declaró un policía local, Wang Xiaobing.

De cara a los Juegos Olímpicos del año próximo, Beijing, una ciudad con 3 millones de vehículos y más de 4 millones de conductores, está tratando de reducir los atascos y la contaminación.

Hoy lunes concluyen los cuatro días de prueba de un sistema que prohíbe la circulación de alrededor de 1,3 millones de automóviles cada día, cuyo objetivo es comprobar los efectos de esta medida en la calidad del aire.

Los vehículos cuyas matrículas terminan en números pares, excluyendo taxis, autobuses y vehículos de emergencias, recibieron multas por salir a las calles de la ciudad el viernes y domingo.

La circulación de los automóviles con matrículas terminadas en números impares, por su parte, está prohibida el sábado y el lunes.

Los expertos consideran que la prohibición de la circulación de 1,3 millones de automóviles al día en Beijing puede reducir las emisiones debidas al tráfico rodado en un 40 por ciento.

(21/08/2007, Agencia de xinhua)