El Ministerio de Ferrocarriles de China está considerando reducir los precios de los boletos de los servicios del nuevo tren bala, que empezará el 18 de abril, después de las decepcionantes ventas iniciales.

Los trenes bala prometen reducir el tiempo de viaje en un promedio de dos horas entre las principales ciudades con velocidades de entre 200 y 250 km por hora.

Pero las cuotas fueron 50 por ciento superiores que las de los trenes expreso actuales debido a los "costos superiores, velocidades mayores y mejor servicio", dijo Wang Yongping, vocero del Ministerio de Ferrocarriles.

Los boletos para los servicios del primer tren bala fueron puestos a la venta el 14 de abril, pero en algunas ciudades las ventas han sido bajas se cree que en parte por los altos precios.

La escasez de boletos será aliviada durante las vacaciones del Primero de Mayo, porque 340.000 asientos adicionales serán emitidos todos los días para volver más convenientes los viajes, dijo Wang.

La ronda más reciente del "estímulo de velocidad" incrementará la capacidad de pasajeros de los ferrocarriles nacionales en 18 por ciento y la capacidad de carga en 12%.

"Pero no será posible que China elimine completamente la escasez sino hasta 2020, cuando la red de vías férreas del país llegue a 100. 000 kilómetrros", dijo Wang.

(17/04/2007, Agencia de Xinhua)