El australiano Angus Houston, jefe del Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas(JACC, siglas en inglés), pidió este domingo mantener la cautela a la hora de revelar los descubrimientos posiblemente relacionados con el avión de Malaysia Airlines desaparecido desde el pasado 8 de marzo.

Houston reiteró además que las señales de pulso captadas por un barco chino en el océano Indico aún no fueron constatadas.

"He dejado claro, sin embargo, que en ese momento no se pudo constatar que esas señales y objetos estuvieran relacionados con el avión desaparecido, y esa sigue siendo la situación", explicó el jefe de la entidad coordinadora de la misión internacional de búsqueda durante una conferencia de prensa.

El barco patrulla chino Haixun 01 captó en el océano Indico una "señal de pulso con una frecuencia de 37,5 kHz", la misma emitida por el registrador de datos de vuelo del avión.

Además, una serie de objetos flotantes fueron avistados sobre la superficie a unos 90 kilómetros del área de detección.

"Es una pista importante y alentadora, pero les pido seguirla de manera cuidadosa", señaló Houston. Hasta el momento no se ha confirmado nada relacionado con el avión desaparecido durante las cuatro semanas de masiva búsqueda internacional.

Houston precisó que el Haixun 01 volvió a captar las señales durante 90 segundos el domingo a unos dos kilómetros de la detección original del sábado.

Activos de la fuerza aérea australiana serán desplegados para ayudar a realizar una evaluación más profunda de las señales en la zona donde la embarcación china detectó los sonidos, informó el jefe de la búsqueda.

El buque naval Ocean Shield de Australia y el barco oceanográfico HMS Echo del Reino Unido, equipados ambos con localizadores sonares estadounidenses, se sumarán al Haixun 01 para ayudar a descartar o confirmar el descubrimiento.

Según Houston, el equipo de investigación en Kuala Lumpur aconsejó "incrementar la prioridad de la búsqueda en la parte sur de la actual zona de búsqueda en lugar de la norte", basado en la corrección de los datos satelitales usados para calcular la posible ruta de vuelo del avión.

"Como toda la actual zona de búsqueda sigue siendo en la que probablemente la nave cayó al mar, sobre la base de las nuevas recomendaciones, la parte sur tiene mayor prioridad", indicó.

Hasta 10 aviones militares, dos aviones civiles y 13 buques participan en la búsqueda del domingo después del nuevo hallazgo, ayudados por el buen tiempo con una base de las nubes a 2.500 pies y una visibilidad superior a los 10 kilómetros, reportó el JACC.