Astillero cubano bota barco para Armada de Venezuela

Tango 93 (T-93), una embarcación multipropósito contratadas para la Armada Venezolana, fue botada hoy en los astilleros Damex, de la oriental Santiago de Cuba, al amparo de un convenio de la Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América (Alba).

Tango 93 (T-93), una embarcación multipropósito contratadas para la Armada Venezolana, fue botada hoy en los astilleros Damex, de la oriental Santiago de Cuba, al amparo de un convenio de la Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América (Alba).

La barcaza, del tipo Stan Lander 5612, debe ser finalizada para septiembre, y es la tercera de cuatro naves similares que se construirán para el país sudamericano, se anunció en la ceremonia de botadura.

El vicealmirante José Avelino Gonzalvez, segundo comandante de la Armada Bolivariana, expresó que esta colaboración cumple un sueño del Libertador Simón Bolívar y del fallecido presidente venezolano Hugo Chávez, por la soberanía e independencia de los pueblos americanos.

Explicó que esas naves aumentan la capacidad combativa y logística de la fuerza marítima, y estarán también a disposición de las necesidades sociales de su país, sobre todo ante eventuales desastres.

Por la parte cubana, el director del Grupo Industrial de Astilleros, del Ministerio de Transporte, Nelson Torres, patentizó el compromiso de continuar haciendo realidad estos proyectos del Alba.

Durante el acto se recordó que Tango 91, el primero de estos navíos, acudió a Santiago de Cuba (864 kilómetros al Este de La Habana) con ayuda humanitaria, tras el paso del huracán "Sandy" por el oriente de la isla, en octubre de 2012.

Bajo la denominación de Los Roques, como señal de identidad en alusión a las islas al norte de Venezuela, el tercer buque de carga está a un 60 por ciento de su fabricación y servirá además para fortalecer el enfrentamiento al narcotráfico en el área.

Tango 93 es un barco moderno de desembarque con doble hélice para servicios de puerto y costeros, porta contenedores y con una rampa en proa que facilita la carga y descarga rápida de vehículos y otros medios y recursos.

El acuerdo cubano-venezolano para la construcción de estos buques de carga tiene como propósito brindar un servicio de transportación de mercancías entres los países integrantes del Alba.

Los buques serán empleados por la Armada Venezolana en servicios de cabotaje entre distintas bases navales, apostaderos y puertos del país.

El Damen Stan Lander 5612 tiene un desplazamiento de unas 600 toneladas, 57,27 metros de longitud, 12 de ancho y 2,7 de altura, y una velocidad máxima de 11 nudos.

Posee una capacidad de carga de 740 toneladas en su bodega y 42 contenedores en cubierta, con la ayuda de una grúa; así como de 220 metros cúbicos de combustible y 197 metros cúbicos de agua en tanques especiales.

El astillero santiaguero Damex, administrado por el Grupo empresarial Damen Shipyard, de Holanda, lanzó la primera de esas embarcaciones el 6 de mayo de 2011, y la entregó el 15 de marzo de 2012, con el nombre de Los Frailes (T-91).

La segunda, el T-92 "Los Testigos", fue terminada en diciembre del pasado año. Fi

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Palabras clave : Cuba, Venezuela

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