| spanish.china.org.cn | 26. 06. 2026 | Editor: | ![]() |
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China codesarrolla primera regulación técnica global para sistemas de conducción automatizada
BEIJING, 26 jun (Xinhua) -- El Ministerio de Industria y Tecnología Informática de China informó hoy viernes que ha sido adoptada la primera regulación técnica global del mundo sobre sistemas de conducción automatizada, desarrollada conjuntamente por China y varias otras partes
La regulación, conocida como ADS GTR, fue aprobada en una sesión del Foro Mundial de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas para la Armonización de Reglamentos de Vehículos (WP.29) celebrada en Ginebra, Suiza.
China, la Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Japón desarrollaron conjuntamente la regulación.
El ADS GTR establece los requisitos técnicos esenciales para los sistemas de conducción automatizada y proporciona un marco regulatorio que cubre todo el ciclo de vida del producto, ofreciendo una base unificada para el despliegue seguro y ordenado de tecnologías de conducción automatizada.
Liderando la redacción de los contenidos centrales de la regulación, China compartió sus datos de pruebas y de aplicación en el mundo real, y presentó decenas de propuestas técnicas que abarcan aspectos como las tareas de conducción dinámica, la interacción humano-máquina y los métodos de pruebas y validación.
La cartera china detalló que el país está acelerando la formulación de estándares nacionales obligatorios para los sistemas de conducción automatizada. Basándose en la regulación global, los estándares nacionales introducirán requisitos técnicos más detallados para los sistemas de conducción automatizada de Nivel 3 y Nivel 4, mientras fortalecen la capacitación de los usuarios y los requisitos de información para ayudar a prevenir el mal uso y abuso.
El ministerio agregó que China continuará participando en la creación de estándares internacionales y en la coordinación regulatoria para vehículos conectados inteligentes, al tiempo que mejora los estándares técnicos nacionales y los marcos regulatorios para garantizar el despliegue seguro de las tecnologías de conducción automatizada. Fin













