TIANJIN, 29 oct (Xinhua) -- Airbus ha entregado el avión número 500 de la familia A320 desde su Línea de Montaje Final en Asia (FALA, por sus siglas en inglés) en la municipalidad norteña china de Tianjin, anunció hoy jueves Airbus China.

El avión A320neo fue entregado a China Southern Airlines, una aerolínea líder en el país.

George Xu, director general de Airbus China, señaló que el envío marcó un hito en la cooperación y la asociación entre Airbus y la industria aeronáutica de China.

La FALA de A320 fue puesta en funcionamiento en Tianjin en 2008 para satisfacer la creciente demanda de los clientes chinos, y entregó su primera aeronave A320 en 2009. Se trata de la tercera cadena de montaje final de la serie A320 de Airbus del mundo y la primera fuera de Europa.

China es el mayor mercado nacional de Airbus, y representa aproximadamente una quinta parte de sus ventas globales.

"Nuestra línea de montaje final de Tianjin tardó cuatro años en entregar los primeros 100 aviones de la familia A320, mientras que para del 400º al 500º aviones, sólo requirió dos años. Esto demuestra la velocidad de China", dijo Xu.

En medio de la pandemia de la COVID-19, Airbus China estuvo en el primer grupo de empresas en reanudar el trabajo en Tianjin con el apoyo del gobierno local, dijo Xu. A pesar de la epidemia y de la deprimida industria global de aviación, dijo que ve un enorme potencial en el mercado chino.

China se comprometió recientemente a establecer un modelo de desarrollo de "doble circulación", en el que los mercados nacional y extranjero se complementen y se fortalezcan mutuamente, siendo el mercado nacional el pilar.

El modelo de desarrollo de "doble circulación" dará a Airbus grandes oportunidades porque China tiene una creciente población de clase media con una capacidad de consumo en aumento, dijo Xu.

China mantuvo el segundo mayor mercado de aviación civil del mundo, con 660 millones de viajes de pasajeros en 2019, lo que significa un incremento interanual de 7,9 por ciento, de acuerdo con la Administración de Aviación Civil de China (CAAC).

El sector de aviación civil de China, una de las industrias más fuertemente afectadas por la COVID-19, está recuperando impulso, con el apoyo del efectivo control de la epidemia y de la reactivación de la economía en el país.

El sector de aviación en el país se recuperó en septiembre luego de que indicadores clave reportaron visibles mejorías. Las aerolíneas realizaron un total de 47,75 millones de vuelos de pasajeros nacionales, cifra superior al mes anterior y representa alrededor de 98 por ciento del volumen registrado en el mismo período del año pasado, señalan datos de la CAAC.

El volumen de carga aérea llegó a 665.000 toneladas el mes pasado, 96,4 por ciento del volumen registrado en septiembre del año pasado, indican los datos.

En medio de los tiempos desafiantes para el sector de la aviación civil global, los actores de la industria de todo el mundo están poniendo una atención estrecha a la mayor apertura y gran mercado de China.

"China es el segundo mayor mercado extranjero de Air France KLM y el mayor en Asia. Nos sentimos satisfechos y honrados de reanudar nuestros vuelos de pasajeros hacia China, lo que marca un gran paso en la reconstrucción de nuestra red global", dijo Toon Balm, gerente general de Air France KLM Greater China.

Air France KLM ha estado desempeñando su papel en vincular la carga aérea entre China y Europa para garantizar el transporte eficiente de los insumos vitales y mantener la cadena de suministro global.

"Aunque aún existen muchos factores inciertos en el futuro, Airbus tiene confianza en la recuperación del mercado de aviación y de la economía en general de China", dijo Xu, quien añadió que la compañía seguirá integrándose en el desarrollo de la industria de la aviación de China y estableciendo una asociación estratégica de largo plazo y de ganar-ganar con China. Fin