BEIJING, 15 abr (Xinhua) -- China ha ampliado el rango de apoyo de modelos de aviones regionales de 7 a 13 para facilitar el crecimiento de la industria y ofrecer más beneficios a los pasajeros, señalaron hoy lunes las autoridades de aviación civil.

Un total de 13 modelos de aviones, incluidos importantes modelos como los ARJ21-700 y MA60 desarrollados por China y el CRJ-900 importado, han sido incluidos en el rango de apoyo, de acuerdo con la Administración de Aviación Civil de China (CAAC, por sus siglas en inglés).

Los pasajeros de estos modelos de aviones en las rutas aéreas regionales no necesitan pagar por el fondo de desarrollo de aviación civil, que es un fondo del Gobierno cobrado a los pasajeros y operadores aéreos.

Se calcula que el nuevo apoyo fiscal beneficiará a 5 millones de pasajeros aéreos de vuelos regionales al año, ahorrándoles unos 240 millones de yuanes (35,8 millones de dólares).

La aviación regional juega un papel crítico en el crecimiento de la aviación civil de China conectando cada vez más a ciudades secundarias y regiones remotas, en especial en el oeste de China, que tiene un ambiente geográfico complejo.

Por ejemplo, los aviones ARJ21 han sido operados por Chengdu Airlines para conectar a más de 20 ciudades, principalmente de segundo nivel. Para fines de marzo, los aviones ARJ21 habían transportado a más de 318.000 pasajeros en 3.825 vuelos.

Además del apoyo fiscal, China también hace grandes esfuerzos para mejorar la infraestructura de aviación. A fines de 2018, China contaba con 235 aeropuertos civiles. Bajo el XIII Plan Quinquenal del Gobierno, se espera que la cifra llegue a 260. Fin