MEXICO, 29 ene (Xinhua) -- Los sectores empresarial e industrial de México solicitaron el martes al gobierno interceder en un conflicto laboral en la fronteriza Matamoros (norte), en el estado de Tamaulipas, debido a que podría ampliarse a otras ciudades del país.

En un desplegado conjunto, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) dijo que la huelga que ha estallado en los últimos días en 45 empresas maquiladoras está poniendo en riesgo la permanencia de los proyectos y a 40.000 empleos.

"El conflicto aún persiste en una gran cantidad de empresas, lo que pone en jaque la continuidad de los proyectos productivos, el dinamismo de la economía y la generación de empleo de la región", indicó el CCE, junto a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

"El sector empresarial insta al gobierno federal, en especial a la Secretaría (ministerio) del Trabajo y Previsión Social, de Gobernación (Interior) y al gobierno de Tamaulipas, a trabajar conjuntamente para resolver el conflicto laboral", indicó.

El comunicado, firmado también por la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), indicó que el conflicto se debe a que los trabajadores están solicitando aumentos salariales y bonos adicionales "inaceptables e imposibles de asumir por parte de la mayoría de las empresas afectadas".

Todo ello se debe a una interpretación errónea por la publicación del decreto del aumento al salario mínimo establecido para la zona fronteriza, el pasado 26 de diciembre, agregó.

El presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index), Luis Aguirre, dijo por separado que a los empleados les corresponde un aumento salarial del 5 por ciento, pero las solicitudes se encuentran alrededor del 20 por ciento junto con otras prestaciones.

La llamada Junta Local de Conciliación y Arbitraje, que intercede en conflictos laborales, declaró incompetencia en los casos de 13 empresas del sector automotriz y las turnó a una junta federal.

Además, declaró huelga inexistente en 16 empresas adicionales, lo que implica el reinicio de labores, pero los empresarios aseguran que personas ajenas a los sindicatos bloquean el acceso de los trabajadores.

"Tras varios días de huelga, una parte de las empresas han debido aceptar las altas demandas, a fin de no incumplir con los contratos asumidos como proveedores de la industria automotriz -en muchos casos de carácter internacional- lo que traería consecuencias desastrosas para la propia continuidad de la fuente de trabajo", indicaron los industriales.

Según cifras del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y de Exportación las pérdidas por las huelgas ascienden a 50 millones de dólares por día.

Las plantas ensambladoras para la exportación de México, conocidas como maquiladoras, fabrican desde computadoras hasta partes de aviones.

Las maquiladoras importan materiales y equipo libre de impuestos, para después ensamblar productos y exportarlos terminados a los mercados internacionales. Fin