BEIJING, 4 nov (Xinhua) -- Boeing está ampliando su presencia global con el grupo de servicios que acaba de crear y está preparándose para explorar el mercado chino con una "importancia estratégica", de acuerdo con un alto ejecutivo del grupo.

En un mercado global de la aviación dinámico, el gigante aeroespacial estadounidense ve "unas tremendas oportunidades" en el sector servicios, con una larga cadena, en especial en Asia.

"Con China como una potencia sostenible, Asia es una región a la que miramos", afirmó el vicepresidente de servicios comerciales de Boeing Global Services Group, Mike Fleming.

En julio Boeing puso en marcha este grupo como su tercer mayor negocio tras las ramas de aviones comerciales y defensa, espacio y seguridad.

Con sede en Dallas, el nuevo grupo integra las capacidades de los servicios de los sectores gubernamental, espacial y comercial en un solo negocio centrado en el cliente.

"Boeing valora mucho el mercado asiático, con China como una potencia emergente. Hemos hecho mucho y ampliaremos nuestra presencia en China", afirmó Fleming.

El volumen de los servicios en Asia llegará, según las previsiones, a 3,2 billones de dólares en 2036, con un crecimiento medio anual del 5,3 por ciento, frente a la cifra global del 4,0 por ciento.

De acuerdo con las últimas perspectivas del mercado de Boeing, se prevé que China necesite 7.240 nuevos aviones en los próximos 20 años, por un valor de cerca de 1,1 billones de dólares.

En mayo Boeing comenzó a construir el primer sistema de producción en el exterior de su nave 737, la más popular de la empresa, en la ciudad costera oriental china de Zhoushan, con un centro en el que se completarán los aviones y otro de entrega.

Un año antes puso en marcha un programa de aviones de carga 737-800 convertidos en Shanghai, con la intención de dar servicio a los crecientes sectores del comercio electrónico y la entrega rápida.

En julio de este año, Boeing Shanghai Aviation Services anunció un acuerdo de mantenimiento con la empresa de mensajería líder de China SF Airlines para su Boeing Clásico 737 y los aviones de carga 767-300.

Con la flota de carga más grande de China, SF Airlines tiene 39 aviones, entre los que hay Boeing 767, 757 y 737.

"El servicio del aeroespacio representa una de las mayores oportunidades de crecimiento para Boeing en el futuro. Sin duda, China tiene una importancia estratégica para nuestra presencia en el mercado", destacó Fleming. Fin