Años después de que el gigante naviero chino Cosco llegara al puerto de El Pireo, la imagen del mayor puerto griego se ha transformado radicalmente.
Los griegos y los chinos siguen trabajando arduamente para realizar la visión de transformar El Pireo en una estrella brillante, dijo a Xinhua en una entrevista reciente Tassos Vamvakidis, director de la Terminal de Contenedores de El Pireo (TCP), la filial de Cosco en El Pireo.
Los inversionistas chinos asumieron en primera instancia de la modernización y manejo de los muelles II y III durante un período de 35 años. El año pasado Cosco adquirió la mayoría accionaria de la Autoridad del Puerto de El Pireo que maneja el muelle I.
"No hay comparación entre antes y después", dijo Vamvakidis, quien señaló las cifras. En 2010 El Pireo manejo contenedores por un total de 880.000 TEUS (unidades equivalentes a 20 pies) y en 2016 el total ascendió a 3,74 millones de TEUS.
La conexión de la terminal con las carreteras lograda en 2013 impulsó de forma significativa la transformación de El Pireo en un centro logístico y de tránsito clave para el creciente comercio entre Asia y Europa, en el contexto de la iniciativa de la Franja y la Ruta.
Importantes compañías como HP, Sony, ZTE y Huawei eligieron el puerto griego como su entrada a Europa para ahorrar tiempo y dinero en la distribución de sus productos.
La vía al éxito ha enfrentado dificultades. Al principio, parte de la sociedad local expreso sus reservas sobre la inversión por el temor de que la llegada de una fuerte compañía china exacerbara las tasas de desempleo.
Tres años después, una vez que vieron el milagro de la TCP en El Pireo construido por griegos y chinos, el clima ha cambiado y ahora todos los griegos hablan de la TCP y desean estar a bordo, dijo Vamvakidis.
El administrador griego ha aprendido mucho del trabajo con los chinos, en particular en lo tocante a enfrentar obstáculos. Vamvakidis quedo impresionado con el entendimiento de la atmósfera inicial por parte de los chinos.
La inversión de Cosco en El Pireo crea empleos y ayuda a vigorizar la débil economía griega. El desarrollo de plataformas logísticas para combinar transporte y servicios de valor añadidos en el puerto abrirán mayores horizontes para la economía griega, señaló Vamvakidis. F