Después de pasar 22 días en el mar, el buque mercante Cosco Holanda concluye su viaje de China e Europa después de atravesar la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI.

Desde el Pacífico, pasando del océano Indico al Atlántico; desde el Mar Meridional de China al mar Rojo y al Mediterráneo, la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI abarca los océanos y se extiende más allá del tiempo y el espacio.

Tras recorrer 14.590 kilómetros desde el puerto de aguas profundas de Yangshan, en Shanghai, hasta el puerto griego de El Pireo, el buque mercante Cosco Holanda ha sido testigo de la interconectividad, la estrecha asociación y la cooperación de ganancia mutua entre las dos partes.

UN CENTRO CLAVE AL FINAL DE LA RUTA MARITIMA DE LA SEDA

El Cosco Holanda llegó anoche al puerto de El Pireo y descargó 1.159 TEU (unidades equivalentes a 20 pies). Como el mayor puerto griego, El Pireo es uno de los diez principales puertos europeos y una de las mayores 50 terminales de contenedores del mundo.

Ubicado en el sureste de Grecia, El Pireo es uno de los puertos más cercanos a la principal ruta naviera del Canal de Suez a Gibraltar y sirve como un centro al final de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI.

Con condiciones marítimas superiores, el puerto tiene un área de aguas profundas e instalaciones con buen estado que lo convierten un puerto adecuado para el transbordo de buques.

El 18 de febrero de 2016, Cosco y China Shipping se fusionaron en Cosco Shipping, el mayor grupo naviero integrado a nivel mundial. En junio de 2008, la ex Cosco ganó la licitación internacional para una concesión de 35 años de los muelles números 2 y 3 del puerto de El Pireo.

La Terminal de Contenedores de El Pireo, una corporación filial de Cosco Shipping, empezó a operar los muelles 2 y 3 del puerto.

El 10 de agosto de 2016, Cosco Shipping adquirió el 67 por ciento de las acciones de la Autoridad Portuaria de El Pireo, con lo que de manera oficial asumió el manejo del puerto.

UN ALENTADOR INICIO DEL PROYECTO

"En Grecia, Cosco Shipping no sólo busca su propio desarrollo, sino que también contribuye a la amistad entre China y Grecia. Cosco Shipping ha ayudado a resolver el problema de empleos locales", dijo a Xinhua el presidente de la Autoridad Portuaria de El Pireo, Fu Chengqiu.

Con años de arduo trabajo en el extranjero, Cosco Shipping se ha convertido en una reconocida compañía de China en Grecia.

Después de asumir la operación de los muelles 2 y 3, la administración de Cosco Shipping decidió brindar almuerzos gratuitos para sus empleados, porque es muy difícil encontrar un comedor en los alrededores del puerto.

Con este tipo de medidas de apoyo, los empleados de la Terminal de Contenedores de El Pireo sienten la calidez de la compañía con financiamiento chino y se han dado cuenta de que su desarrollo garantiza su vida en el futuro.

UN SUEÑO EXTENDIDO CON EL TREN CHINA-EUROPA

La Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI ha abierto una vía para el comercio entre China y Europa, mientras que la Línea Rápida Tierra-Mar China-Europa, a través de El Pireo, conecta la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI con Europa continental.

Con más de 32 millones de personas directamente involucradas, la Línea Rápida se extiende desde el puerto de El Pireo, pasando por Budapest, Hungría y Skopie, hasta Belgrado, en Serbia.

Actualmente, algunos fabricantes renombrados, como Sony y HP, se han vuelto clientes leales de la Línea Rápida.

Para mejorar el servicio de El Pireo como centro, Cosco Shipping abrió este año rutas rápidas para el transporte de contenedores entre China y Europa, con El Pireo como puerto de escala. El buque mercante Cosco Holanda ha recorrido parte de estas rutas. F

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