Los dos mayores consorcios fabricantes de aviones comerciales del mundo, Boeing, de Estados Unidos, y Airbus, de Europa, brindaron apoyo y atención y enviaron representantes a la reunión del 11 de mayo en Shanghai que presentó oficialmente la Corporación Limitada de Grandes Aviones de Uso Comercial de China (CLGAUCCh), que se dedicará a la construcción de aeronaves de gran porte para el sector civil.

El nuevo holding chino hará ingentes esfuerzos para fabricar grandes aviones de pasajeros, seguros, económicos, confortables y respetables al medio ambiente, que irrumpan en el mercado lo antes posible.

Zhang Dejiang, miembro del Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de China (PCCh) y viceprimer ministro, y Yu Zhengsheng, miembro del propio buró y secretario del Comité Municipal del PCCh en Shanghai, desvelaron la placa que perpetúa la fundación de la empresa.

El presidente de la CLGAUCCh, Zhang Qingwei, expresó en la reunión de constitución que la empresa no solamente recibió la ayuda cordial de compañías nacionales y un gran apoyo de muchas entidades del sector financiero, centros docentes superiores e instituciones de investigación científica, sino que también contó con el respaldo y la atención de socios de cooperación internacional y comerciantes de provisiones, como Boeing, GE, Honeywell International Inc., Rockwell Collins y Alcoa, todas de Estados Unidos, Airbus, de Europa, Bombardier, de Canadá, y Embraer, de Brasil, entre otras, además de las compañías aéreas nacionales e internacionales.

En declaraciones a los medios de prensa, Jin Zhuanglong, gerente general de la CLGAUCCh, dijo que por una parte, la ejecución del proyecto de grandes aviones es una decisión importante del Comité Central del Partido Comunista de China y del Consejo de Estado, tal como los proyectos de “dos bombas y un satélite” y la navegación cósmica tripulada, lo que ha demostrado la firme decisión del Gobierno chino.

Por la otra, prosiguió, la activa participación de China en el desarrollo de la causa de navegación aérea civil del mundo no solamente beneficia a los clientes, sino que también constituye una buena noticia para los pasajeros. “El éxito futuro en la investigación y desarrollo de grandes aviones al principio se concentrará en un solo modelo, mientras que Airbus y Boeing ya tienen muchos modelos, por lo tanto, la investigación y desarrollo de grandes aviones de China no constituye una amenaza de importancia para ambos consorcios.

Según Jin, la compañía china es abierta y persiste en la reforma y apertura y la emancipación de la mente. En lo adelante, al mismo tiempo que realizaremos innovaciones de manera independiente, basada en nuestras propias fuerzas, reforzaremos los intercambios y cooperación internacional, sobre todo pondremos en pleno juego los recursos aéreos mundiales, para materializar la victoria compartida y el beneficio mutuo. “El mercado futuro será abierto, esperamos impulsar la colaboración internacional (en proyectos de aviones de pasajeros de gran tamaño)”.