El diálogo y negociaciones bajo el principio de una China constituyen una importante medida para mejorar y desarrollar las relaciones a través del estrecho y también es la vía necesaria para materializar la reunificación pacífica. En la década del 90 del siglo pasado, ambos lados del estrecho realizaron “negociaciones entre Wang Daohan y Koo Chen-fu” y “encuentros entre Wang Daohan y Koo Chen-fu”, iniciando las consultas y el diálogo sobre asuntos a través del estrecho, ello promovió el desarrollo de las relaciones entre ambos lados del estrecho. Sin embargo, esta situación fue saboteada por Li Denghui, y Chen Shuibian se rehúsa a reconocer el “consenso de 1992” llegado por la FIE y la ARE luego de subir al Poder, imposibilitando la reanudación de las negociaciones entre ambos lados del estrecho.

El 3 de mayo de 1986, Wang Xijue, capitán del avión de transporte Being 747 del vuelo B198 de la China Airline de Taiwán pidió establecerse en la parte continental luego de aterrizar en el aeropuerto de Baiyun de Guangzhou en medio de volar de Tailandia a Hong Kong. Mediante la invitación por dos telegramas de la parte de la Aviación Civil de China, las autoridades de Taiwán asintieron por fin enviar un representante de la China Airline a negociar con el representante de la Aviación Civil de China. A través de cuatro ruedas de negociaciones del 17 al 20 de mayo, ambas partes llegaron a un acuerdo. Se trata de la primera negociación abierta entre ambas partes del estrecho sobre el tratamiento de un problema concreto.

En 1990, los policías armados de Taiwán recurrieron procederes inhumanos en dos ocasiones en la repatriación de pesqueros de la parte continental apresados, causando la muerte de 46 personas. En septiembre del mismo año, la Cruz Roja China y la Cruz Roja de Taiwán realizaron negociaciones en Jinmen y firmaron el “Acuerdo de Jinmen”, con el fin de resolver la extradición de habitantes, sospechosos de delitos criminales y delincuentes criminales a través del estrecho. Se trata del primer acuerdo escrito firmado por organizaciones populares con autorización de ambas partes respectivamente después de 1949.

Elaborado por la PROMOTORA DE LA REUNIFICACION PACÍFICA DE CHINA EN ESPAÑA y todas las asociaciones de chinos en España