La “zona económica de la orilla occidental del estrecho” se refiere a aquella que toma a la provincia de Fujian como principal, mira a Taiwan, está cerca de Hong Kong y Macao, limita al norte con el delta del río Yangtsé, al sur con el del río de las Perlas y al oeste con el interior del país, cubriendo las regiones del entorno. La idea de construcción de esta zona económica se formuló por primera vez en 2004 y más tarde fue incluida en la Propuesta de la V Sesión Plenaria del XVI Comité Central del Partido Comunista de China (PCCh) sobre la Elaboración del XI Programa Quinquenal para el Desarrollo Económico y Social, así como en la Decisión de la VI Sesión Plenaria de Edificar una Sociedad Socialista Armoniosa y el XI Programa Quinquenal.

Todo ello evidencia que la “construcción de la zona económica de la orilla occidental del estrecho” forma parte importante de la decisión del Gobierno Central y la estrategia estatal.

El que el avance de este proyecto se convierta o no en la promoción del desarrollo económico rápido de Fujian ha sido siempre el tema más interesante, tanto de la provincia como del país y ultramar. Hace poco Liu Cigui, diputado a la APN, subsecretario del comité municipal de Xiamen del PCCh y alcalde interino de la misma ciudad, quien asiste a la V Sesión de la X APN, que se celebra en Beijing, concedió una entrevista exclusiva a un reportero de www.china.org.cn.

El funcionario explicó que la estrategia tiene dos significados trascendentales para la provincia de Fujian, el de romper la delimitación de zonas administrativas interprovinciales, tomando a 9 distritos y municipios, sean litorales o interiores, como una zona económica, lo que favorece al despliegue de los beneficios integrales de la provincia; y el de acortar la distancia interprovincial y extraprovincial por medio de la construcción de una infraestructura de comunicación que incluye ferrocarriles, autopistas y puertos.

Como ejemplo, el alcalde mencionó la famosa base revolucionaria china de Longyan, situada en el lugar donde limitan las provincias de Fujian, Guangdong y Jiangxi, que obtuvo notables éxitos en la construcción prioritaria de la infraestructura de comunicación a la luz de esta estrategia, convirtiéndose de una zona montañosa cerrada y subdesarrollada, en un punto importante del progreso económico de Fujian.

En los tres años de “construcción de la orilla occidental”, Longyan logró que los ingresos fiscales se duplicaran y llegaran en 2006 a 8.100 millones de yuanes (unos 1.046 millones de dólares al cambio actual), con un aumento de un 19,9% frente al año precedente y un total de 32,6%. “Xiamen, por su parte, ha registrado un progreso acelerado en los últimos tres años. En 2006 el Producto Interno Bruto (PIB) de la ciudad sumó 116.200 millones de yuanes, (15.012 millones de dólares), con un crecimiento de un 16,7% sobre el periodo precedente, ocupando el primer lugar de la provincia”, señaló Liu.

La “construcción de la orilla occidental” no sólo ha promovido a Fujian para mantener un impetuoso desarrollo, sino que ha ejercido activas influencias sobre las provincias vecinas. Según Liu, durante las guerras revolucionarias, las provincias de Fujian, Guangdong y Jiangxi fueron equiparables como zonas cerradas. Hoy en día, estas regiones han pasado de la revolución al desarrollo, mediante la cooperación regional e impulsadas por el “efecto de la orilla occidental” y se unen estrechamente otra vez, fortaleciendo su colaboración en la industria, el transporte y el mercado. Por esta razón, la “construcción de la orilla occidental” contribuye a la división de zonas administrativas de la propia provincia y, a la par, elimina las líneas limítrofes de los territorios.

Al referirse al tema del intercambio entre Fujian y Taiwan, Liu Cigui acotó que la primera prueba y ejecución del acoplamiento industrial y la combinación económica entre Fujian y la isla ayudará a sobresalir la ventaja peculiar de la zona económica de la orilla occidental. Xiamen, como ventana del frente de la provincia, se dedicará continuamente a promover los intercambios comerciales y culturales de ambos lados del estrecho y “llevará hacia delante, con todos los esfuerzos, cualquier cosa que beneficie los intercambios de personal, economía y comercio, la cooperación amistosa y el fomento de la reunificación temprana de la Patria entre ambos lados del estrecho”, concluyó el alcalde.

(14/03/2007, CIIC)